作为今年南京十类民生实事项目的重要实施内容，16个跨区断头路项目的加快推进备受关注。记者从南京市建委了解到，近日，岱山东路北延、机场二通道等三个项目都有了阶段性进展。
岱山东路北延道路主线完工通车
500米跨线桥连通秦淮新河两岸、六车道主线畅快出行……随着近日岱山东路北延工程的建成通车，岱山片区和河西南片区实现了高效联通，桥两边住户的出行更加便捷。家住河西南升龙天汇小区的朱先生告诉记者，现在他的出行效率提升了一倍：“因为我老父亲住岱山那边，原来都要从那边绕过去，现在就不用绕了，直接可以过去。原来将近20分钟，现在10分钟不到。”
中交建筑集团公司岱山东路北延项目负责人李艳勇告诉记者：“项目通车以后，现在还剩一点河道的整治和防撞墩的一些工作，预计今年年底就能把剩余的活全部干完。”
随着地面辅道、附属设施等收尾工作的推进，非机动车出行将更加方便。未来，项目沿线将同步配套慢行系统，具备交通、休闲、生态等多种功能，更好地融入秦淮新河百里风光带景观体系。
文枢西路西延铁路箱涵底板浇筑完成
南京的文枢西路西延工程完工后，将打通玄武区徐庄与栖霞区仙林之间的断头路，使得两个区域交通往来更加便捷。目前，该工程的老路改造段已经完工，新建铁路下穿隧道部分已完成箱涵底板浇筑，正在进行侧墙及顶板浇筑。
机场二通道（软件大道至凤信路）一标段工程主体完工
机场二通道工程分为雨花台区段和江宁区段，全长约33公里。其中雨花台区段大周路至绕城公路段已于去年建成通车。软件大道至凤信路一标段工程高架、地面主体施工已经完成。
南京城建隧道公司机场二通道项目现场负责人陈炜介绍：“一标段我们计划是在下个月月底进行竣工交验。地面辅道可以满足通车条件，桥梁标已经跟小行高架的预留匝道口相交完成。”
下一步，道路将通过明挖隧道方式穿过尤家凹山体，与已通车的大周路至绕城公路段实现对接。
陈炜表示：“整个机场二通道项目工期计划是到2023年底完工。一个是满足软件谷片区的发展；第二个方面是为了缓解机场一通道交通枢纽的压力，形成城市‘井’字型的第二条往机场方向去的干道。”
（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 通讯员/张梦 编辑/国正）
