11月15日至17日，首届枢纽城市发展论坛在淮安举行，200多位来自全国各地的城市公共交通管理、城市规划、交通设计、交通管理及运营管理等方面专家，以及全国交通枢纽城市管理信息化研究机构、交通科研院所、大专院校学者汇聚淮安，聚焦“交通支撑发展，枢纽促进融通”主题分享经验、交流思想、共促发展。全国人大常务委员会委员、中国公路学会理事长翁孟勇，江苏省综合交通运输学会理事长史和平出席论坛并致辞。
翁孟勇表示，枢纽经济作为新经济新业态的典型代表，正在成为我国经济转型升级中的新动能和增长极。本次会议的主题是“交通支撑发展，枢纽促进融通”，其目的是为了交流探讨交通枢纽建设与枢纽经济融合发展的新理念、新趋势、新方向，为全国各地枢纽城市的建设发展开拓视野提供思路。他相信，通过专家讲座，大家面对面深入沟通交流，有助于进一步加深对枢纽城市发展的认识、找到更多有效的发展路径、产生更多的合作机会。
史和平说，近年来，淮安进入高质量发展的快车道，特别是交通运输事业得到快速发展，成为全国性综合交通枢纽城市，在全国综合交通运输体系中占据重要地位。此次论坛的成功举办，是淮安市委市政府大力发展枢纽经济、加快打造枢纽城市的重要举措和实际行动，也是淮安打造长三角重要交通枢纽、发展枢纽经济的创新探索，对淮安全面建设长三角北部现代化中心城市具有非常重要的现实意义。省综合交通运输学会将积极支持淮安市综合交通运输学会更好发挥智库专家汇集优势，更好团结凝聚行业智慧力量，更好服务企业科技创新，更好服务淮安现代综合交通运输体系和全国性综合交通枢纽建设，为淮安聚焦打造“绿色高地、枢纽新城”、全面建设长三角北部现代化中心城市作出新的更大的贡献。
交通是淮安的优势。交通畅达，意味着时空缩短；时空缩短，必然带来各类要素更多的互动交融。目前，淮安已初步成为全国重要客货流转换中心。公路客运量、水路货运量占全国总量比重均超过0.5%。港口吞吐量全国领先，内河集装箱吞吐量约占全省比重的50%。
据了解，在“枢纽新城”建设宏观框架下，淮安打造全国性综合交通枢纽总体分两个阶段：到“十四五”末，建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，全国性综合交通枢纽特征充分显现、地位基本确立；到2035年，建成“对外联系畅达、内外转换便捷、绿色生态友好”的现代化综合立体交通网，成为特征明显、地位突出的全国性综合交通枢纽。
论坛期间，中国公路学会与淮安市人民政府同签署了战略合作协议。
（来源：江苏广电淮安中心站/朱延庆 通讯员/杨培松 编辑/赵恩婕）
