长江南京段有56个危化品码头泊位，每年进出港口作业的船舶约有2.2万艘次。为了提升应急能力、保障船舶通航安全，昨天（11月24日）下午，南京海事、公安、生态环境等部门联合举行了一场水上应急演练。
根据演练方案，停靠在金陵石化10号泊位、装载邻二甲苯的"化运1号"船舶遭其他船舶撞击，货舱破损、少量货物泄漏，碰撞位置发生了火灾。险情发生后，码头及船舶上的相关人员第一时间展开自救。南京交管中心、水上搜救中心、消防、环保等部门接报后迅速启动应急响应。
为避免险情扩大，水上应急力量紧急将"化运1号"拖至江面替代水域。交管中心发布航行警告，提醒过往船舶避开事发水域；水上搜救中心紧急调派两艘消防拖轮赶赴现场。
在发现有人员落水时，水上搜救中心调派水上救生机器人前往现场搜救，并通过"一键转警"系统通知长江巡警、南京水警赶往现场救人。
为了及时围控泄漏至江中的化学品，多艘清污船拖带围油栏、吸油毡等设备赶赴现场；环保部门现场监测事发水域水质；附近水厂安排人员在取水口附近监测水质并在相关进水区放置吸油枕等应急物资。最终，入江污染物被成功清除。
据介绍，长江南京段的危化品运输量约占长江江苏段运输总量的三分之一，通过多部门联合演习，可以提升船、岸和水上事故救援、防污染应急处置等方面的应对能力，保障船舶航行安全。
南京市海事局指挥中心主任朱庆智表示：“我们在沿江布置了11个水上搜救的待命点，随时保障船舶的安全。我们建立了一套机制，遇突发情况10分钟出艇、20分钟全域抵达的应急快速响应机制。”
（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/高若婷）
