苏州城南，玉带浮水
挽舟破浪，运河启盛
昨天（12月11日），宝带桥航标灯塔更换正式完工。古朴自然的航标灯塔与千年宝带桥相得益彰，一到夜晚，两座灯塔熠熠生辉，与运河涛声交相辉映，成为宝带桥边上一道新的亮丽景观。
宝带桥航标灯焕新
文物保护与航道安全相互成就
近日，不少市民注意到，原先在宝带桥两头的明黄色航标灯塔不见了。原因是明黄色航标灯塔已使用了20多年，出现了锈蚀腐蚀及老化的现象，整体结构也有一定角度的倾斜。为了更好地保护国保文物宝带桥，今年年初苏州启动了宝带桥航标灯塔的改造项目。
宝带桥北堍原有的古塔是以整块青石雕凿而成，刻海浪云龙纹，匠心独具。新的航标灯塔便是参照宝带桥北堍原有宋代石塔形制，安装完成后与宝带桥周边整体风貌更加协调、匹配。
宝带桥航标灯改造前
宝带桥航标灯改造后
这两座航标灯塔仅用1天就完成了提升改造，航标的灯器也更换为具有远程遥测遥控功能的一体化4G物联网航标灯器，成功打造为既富有文化内涵又颇具现代化气息的古运河新地标。
“宋韵”灯塔为大运河增“光”添彩
苏州让文化遗产“活起来”
如今，满载货物的船只缓缓驶入古运河宝带桥段，南北两座水中的“灯塔”映入眼帘，在碧波中通体白色的航标灯塔，为来往航船指引了方向。在保证航标原有交通警示作用的同时，也成为宝带桥边上一道靓丽景观，“宋韵”灯塔为大运河增“光”添彩。
作为中国大运河重要遗产点，宝带桥作为全国十大名桥之一的千年古桥，让江南文化在历史的水光船影间，有了生生不息的表达。
宝带桥位于航运发达，船来船往的大运河旁，之前没有安装航标灯的时候，会成为水上交通事故的“受害者”。于是，苏州对宝带桥侧安装了航标塔、水下防护堤和防浪带，有了这样一套现代化的“护身装备”，近年来宝带桥的船只撞击事故数量大大减少。
苏州对于宝带桥的保护，已从以往的“抢救性保护”逐步过渡成了“预防性保护”，即严格遵循文物保护工程中不改变原状的原则，最小干预地对宝带桥进行日常的养护与监测。
作为流动的文化遗产，大运河是一部书写在华夏大地上的宏伟诗篇，苏州在保护大运河的同时，也始终没有停止保护其他物质文化遗产、非遗的脚步。苏州已先后完成了虎丘云岩寺塔、全晋会馆、吴江古纤道、盘门内城河驳岸及城墙、胥门城墙等的修缮修复，构建大运河苏州段遗产监测指标体系，建立遗产点全覆盖的监测预警平台。
实际上，2014年大运河申遗成功后，苏州文物保护部门就成立了“大运河（苏州段）遗产展示馆”和“苏州大运河遗产监测管理中心”，向着“保起来、管起来”的工作目标迈进。
8年来，苏州立足地方特色，运用地理信息、遥感监测、物联网、云计算等技术实现一个平台总览全局，横向协同自然资源、生态环境、交通水利等多部门联动管理，以数字技术赋能遗产保护监测，全面提升大运河遗产的管理能力和治理水平。
千百年来，大运河一直是我国南北交通的黄金水道，推动着苏州的经济繁荣。在大运河遗产保护实践中，苏州不断打磨经验、探索模式，打造大运河文化带最精彩的一段！
（来源：苏州发布 编辑/沈源）
