1月2日上午，苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）工程开工仪式在常熟举行。该线全长90.34公里，串联起相城、常熟和张家港，将填补苏州市北向轨交线路的空白。
近年来，苏州市轨道交通建设按下快车键，每年完成建设投资超200亿元，现已拥有210公里运营网络，7条轨道交通线路同步在建，日均客流超120万人次、最高超191万人次。轨道交通10号线（苏虞张段），南起高铁苏州北站，终至张家港金港站，沿线串联苏州高铁新城、常熟高铁北城、辛庄、莫城、常熟主城区、张家港塘桥副中心、鹿苑及张家港主城区、经开区等重要片区，共设车站21座，设计速度160公里/小时，总投资约391.5亿元。
为满足旅客差异化出行需求，线路将采用快慢列车结合的运输模式，开行直达特快、大站停、站站停三种不同形式的列车，设置4座越行站，届时从张家港金港站至苏州北站运行时间将缩短至46分钟。未来，苏虞张段将在苏州北站与轨道交通10号线贯通运营，进一步向南串联起姑苏区、苏州工业园区、吴中区及吴江区，形成贯穿苏州市南北向快速新通道。
苏州市领导顾海东、唐晓东、潘国强、施嘉泓，市政府秘书长俞愉，张家港市、常熟市、相城区主要负责同志等参加仪式。仪式以视频形式举行，张家港市、相城区设分会场。吴庆文在讲话时代表市委、市政府对项目开工表示祝贺。他说，新年伊始，我们迎来轨道交通10号线（苏虞张段）开工，这是加快推进市域一体化发展的重要举措，也是全市人民期盼已久的大事。各地、各部门、各单位要以项目开工为新起点，以更加昂扬的斗志、更加务实的作风、更加高效的节奏，迎难而上、扎实作为，共同推进轨道交通10号线（苏虞张段）建设。
（《零距离》记者/路辉 苏州台 编辑/徐玮琪）
