今年春运将于明天（1月7日）开启，持续至2月15日，共40天。其中，春节放假时间为1月21日至1月27日。苏州市交通运输应急指挥中心（TOCC）今天（1月6日）发布《2023年春运（春节）苏州交通出行服务指南》称，受疫情影响，弹性出行减少，高速客运量同比下降。
短时间内车流不会急剧增长
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》安排，今年春节期间，全省7座（含）以下客车免费通行，具体免费通行时间为1月21日0时至1月27日24时，以车辆驶离收费公路出口收费站的时间为准。
TOCC分析，预计2023年春运高速客流主要由春节假期前的返乡客流与假期最后几天的返程客流构成，客运量将较去年有所下降，日均拥堵里程随之下降。
春运三阶段各有特点
春运情况可分三个阶段。第一阶段为春运前期（1月7日至1月20日，14天），预计出行高峰集中在1月14日、15日，此后高速公路总流量下降直至1月17日，18日起大量外地工作人员返乡，高速公路流量上升，呈现小型流量高峰。
第二阶段为春节假期期间（1月21日至1月27日，7天），1月21日（大年夜）、1月22日（正月初一）高速整体处于畅通状态，预计1月25日（正月初四）流量逐步上升，返程高峰将出现在1月27日（正月初六）。春节7天主要以小型客车探亲为主，呈前低后高逐日上升态势。
春运后期（1月28日至2月15日，19天）为第三阶段，预计节后的第一个周末2月4日（正月十四）、5日（正月十五），以及2月11日（正月廿一）、12日（廿二）会出现一波返程小高峰。
通勤以外出行减少
TOCC结合今年元旦期间及以往春运历史数据推测，今年春运期间，除通勤外，其余出行减少。苏州市高速公路收费站出入口日均总流量预计达到59.57万辆，同比下降3.30%。其中，省管高速收费站出入口日均总流量预计达到27.48万辆，同比下降1.08%；市管高速收费站出入口日均总流量预计达到30.09万辆，同比下降约11.03%。市管高速中，苏高速收费站出入口日均总流量预计达到10.82万辆，同比下降约6.56%；绕城高速收费站出入口日均总流量预计达到19.27万辆，同比下降约13.35%。苏州市普通国省道日均断面流量预计将达到1.74万辆，同比下降8.19%左右。
TOCC预测，春运高峰出行时段分别为：春节前，1月14日（腊月廿三 北方小年）、1月15日（腊月廿四 南方小年）的7时至9时，15时至17时，1月18日（腊月廿七）、1月19日（腊月廿八）的7时至12时、15时至18时；春节期间，1月27日（正月初六）7时至10时、14时至18时；春节后，2月4日（正月十四）、2月5日（正月十五）、2月11日（正月廿一）、2月12日（正月廿二）的7时至9时、15时至17时。
水运方面，预计春运期间入苏口门总体流量约为15000艘次，同比下降约11.6%。其中春节期间水上游客总数预计约为45000人次，同比下降约14.1%。
此外，苏州市部分高速公路和普通国省道路段在春运包括春节期间高峰时段会出现短时拥堵，交通流量大、交通事故等为路段拥堵的主要因素。
