“京口瓜洲一水间”，对于需要往返镇江、扬州两地的居民而言，汽渡是一种非常方便的通行方式。大年初五，水上返航高峰的序幕也正缓缓拉开。
上午九点半，镇扬汽渡渡口的车辆络绎不绝。作为长江江苏段渡运能力最大的汽渡，镇扬汽渡承担着重要责任，为了保障两地居民来往通行的便利和安全，每个岗位都有工作人员24小时坚守，春节期间一日不曾停航。
扬州旅客 尹先生：一年好多趟，除非别人有车送，走桥上，不然一般自己乘车都是从汽渡走。好多年都这样，确实很方便。
镇扬汽渡渡运分公司经理 张建新：昨天已经达到300多人单边，双边1000人不到。社会车辆统计下来总共是1600辆左右，按照这个形势发展下去，假期快结束了，今天下午、明后天返程高峰要开始了。
据张建新预测，镇扬汽渡今天渡运量将达到2000辆次左右。天气寒冷，为防止路面结冰影响乘客，工作人员准备了融雪剂、草垫随时待命。同时，汽渡工作人员对来往装载危险品的车辆，也加大了监管力度，保障渡江安全。
镇扬汽渡渡运分公司经理 张建新：
从前面车道开始，我们就专门开了一个危险品专用车道，别的车辆不可以走。还有专门的待渡区，消防设备更加完善，场地布置更加合理。然后这边有专人登记、上报。完全和社会车辆隔离，而且给定数量，小船只能上4辆车，大船6辆。
除了汽渡工作人员放弃春节休息外
镇江海事局的工作人员在春节期间也是24小时三班轮换，保障辖区内的渡运安全。通过交管中心的大屏幕，工作人员可以实时看到各个渡口的监控画面以及江面船舶情况，实时反馈监管。
春运期间，截止至26日，海事交管中心共维护汽渡6274航次，维护车辆13.3万辆次、乘客29.6万人次安全渡运。
镇江海事局交管中心值班组长 于云涛：
面对返程高峰，中心将积极落实24小时值班制度，加强与现场海事处的协调联动。通过监控、甚高频等设备，加强对重点船舶、重点水域的安全监管，确保水上交通行驶安全稳定。
