南通八龙过江“第五龙”海太长江隧道施工迎来新进展。随着最后一幅地连墙完成浇筑，盾构始发工作井地连墙基本成型，为后续基坑开挖等施工打下了基础。
2月13号下午，海太长江隧道始发工作井施工现场，正在进行最后一幅地连墙混凝土浇筑，当天晚上即将完工。这幅地连墙呈Z字形，幅宽7.27米，槽深69米，厚度1.5米。据介绍，盾构始发井内地连墙共25幅，去年12月10日首幅吊装，历时两个多月完成施工。
目前，海太长江隧道施工现场有施工人员600多人，项目管理人员24小时轮班制跟踪现场施工进度，除了始发井，隧道后续明挖段也在紧张施工中。始发段地连墙如期完工，为后续基坑开挖、盾构下井等赢得时间。
（《零距离》记者/范涤青 王艳霞 顾希林 编辑/国正）
