昨天（2月15日），中国移动南通分公司在中国渔政32550上完成了5G便携基站的信号测试，这意味着江苏首个卫星5G便携基站正式投入使用，将为渔业安全生产、海上生命救援等提供稳定高效的通信保障。
由于5G的信号依赖于基站的建设，海洋端存在着海域基站建设选址难、远海区域覆盖难等问题。而对5G便携基站的灵活运用，让这些难题“迎刃而解”。“5G便携基站和正常的5G基站相比，体积很小，跟一本书大小相当；容量和覆盖范围也小一些，适用于我们海洋船体的这种场景。”南通移动工程维护部副经理、首席5G网络技术专家王韬介绍，5G便携基站已经在日常的网络盲区补点中经常使用，而服务于远洋船体的关键在于让它和船载卫星端站的结合，可以把信号通过亚太6D卫星回传到陆地上并连接中国移动的核心网。
目前投入使用的卫星5G便携基站，是租用的亚太6D卫星30M带宽，上传下载速率的测试结果与4G体验相当，后续南通移动会根据业务发展需要扩展带宽，为“远洋客户”为提供更高速率的使用体验。王韬：“船载卫星端站+5G便携基站的建成及网络打通，主要解决的是远洋移动通信场景需要。前期我们主要是建设了沿海和近海的5G、4G基站，信号数据是通过有线传输回来的；那么船载卫星端站+5G便携基站的方式，信号数据是通过卫星传输回来的，这样就可以不受有线传输建设区域的限制，实现‘船在哪里信号就在哪里’。”
据了解，船载卫星端站+5G便携基站的建成将通过实时安全监管、海上直播互联、海员生活娱乐通信等应用，为渔业安全生产、海上生命救援等提供稳定、高效的通信服务。而灵活便捷的“可移动基站”将实现远洋船舶在我国第一岛链内全天候、无盲区5G网络覆盖，对海洋经济的发展提供可靠的支撑。王韬表示，由于这项技术方案是设备跟着船走的，未来南通移动会根据具体的业务需求，给渔船、渔政船、海事船、商船等提供服务。“在这次试点成功的基础上，我们南通移动将加快卫星5G便携基站推广力度，实现沿海渔民、海洋生态产业网络无缝覆盖，助力海上5G普惠到南通各行各业，为海洋经济高质量发展注智赋能。”王韬说。
（江苏新闻广播/王文欢 编辑/汪泽）
