江豚被誉为“水中大熊猫”，过去想见一面并不容易，近些年，它们却时常成群结伴地在长江扬州段出现。为了更好地“呵护”江豚，2月23日，一个全新的船舶通行系统在扬州广陵区正式开通，它将江豚保护区清晰地标注在“水上导航”当中，及时提醒，让过往船舶为江豚让出“生命通道”。
上午，进出扬州港区新坝作业区船舶通行系统正式开通。为有效保护江豚，该船舶通行系统根据江豚保护区内的通航环境现状，在电子海图上科学智能地划分为不同的等级区域，并实时在海事部门的“水上导航”中显示。 船舶通行系统项目技术经理包声波介绍：“红色区域为核心区。黄色区域为江豚保护区的缓冲区，绿色区域是江豚保护区的实验区。这个数据会同步显示在船易行APP，船易行APP是一款导助航软件，类似于水上的导航地图，船员在航行过程中，如果使用了导助航功能，就知道自己是不是违规驶入了核心区和缓冲区。”
记者了解到，扬州港区新坝作业区平日船舶往来繁忙，年吞吐量达1450万吨。由于附近水域靠近江豚保护区，如果没有这样的智能船舶通行系统，即使有经验丰富的船员也容易误入保护区，对江豚的生存造成影响。扬州市广陵区新材料产业园管理办公室主任方亮介绍：“主要是落实对江豚保护，这样能够及时提醒船员，在船舶驾驶过程当中，及时避让，切实落实豚类保护的主体责任，也是落实长江的生态发展，生态优先的理念。”
此外，扬州广陵区港航协调指挥中心也正式揭牌，该中心将对接海事、航道等多部门，协调解决港口发展运行过程中遇到的困难和问题，对突发事件开展应急处置，进一步放大广陵沿江岸线资源优势，推动沿江经济带高质高效发展。
（《零距离》记者/胡艳 扬州台 编辑/汪泽）
