建成后的太湖隧道。 史瑞新 摄
23日，“交通运输部超长堰筑太湖隧道科技示范工程验收会”在江苏省无锡市召开。中交三航局参建的“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”顺利通过现场核查与验收。
太湖隧道项目团队研发的整体移动支架台车在施工作业。戈靖 摄
交通运输科技示范工程是交通运输部促进科技成果转化、支撑重大工程建设、服务重大战略实施的重要载体。为支撑长三角区域一体化发展和苏南国家自主创新示范区建设等国家战略，打造交通强国江苏试点样板工程，2020年2月，在江苏省交通运输厅牵头组织下，江苏省交通工程建设局联合国内在隧道结构、材料、设备等方面有丰富经验的科研、设计和施工单位，依托国内最长水下隧道——全长10.79公里的苏锡常南部高速公路太湖隧道工程，聚焦“耐久、智慧、绿色、安全”主题，启动“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”攻关行动，开展了湖底隧道结构耐久、施工质量控制和运营安全保障等方面科技攻关和集成应用，破解了超长超宽堰筑隧道结构抗裂、沉降控制和环境减负等难题。该项目于2021年12月顺利建成通车，并形成了多项超长堰筑隧道建设运营可复制、可推广的技术成果。
太湖隧道“碧玉螺”风塔成太湖新地标。史瑞新 摄
当日上午，现场核查组先后考察了苏锡常南部高速公路展厅、指挥调度中心、中交三航局建造的太湖隧道清水混凝土敞口段、湖中人工岛、隧道管廊机电与通风环境监测系统以及隧道内顶部LED可变景观带。
正在建设中的太湖隧道。史瑞新 摄
验收委员会经过实地考察和交流讨论，认为“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”圆满完成了交通运输部明确的全部示范任务和考核指标，通过理论创新、技术攻关和工程实践，针对超长堰筑隧道建设关键技术开展了系统研究和示范应用，取得了一系列创新成果，经济社会环境效益显著，项目成果与示范经验对堰筑隧道建设和服务水平提升具有重要意义。
