我苏网讯 昨天下午，在连云港市赣榆区一辆发往罗阳班线的“交邮融合”公交车上，记者看到，车厢内窗明地洁，服务设施完善。但与其他公交车辆不同的是，座椅上座的并非乘客，而是被整齐摆放着的快递包裹。这是什么情况，难道公交车也干“兼职”送快递了？
今年51岁的徐师傅是赣榆客运有限公司的公交车当班驾驶员。为了提高配送效率，他时常充当“快递员”，帮邮递员分拣来自全国各地的包裹，清点装车后，再安全地送到班线上各村的邮政网点。徐师傅告诉记者，公交公司的原则始终还是以旅客乘坐为主、货物运输为辅。运送邮件的车辆都是选在客流比较少的时段，利用闲置的公交车安排快递运输任务。这样不仅提高了车辆的运营效率，同时也方便了沿线村民。连云港市赣榆客运有限公司驾驶员徐在江介绍：“就挺好的，感觉为老百姓方便，我们把这个邮件送到下面自取点，老百姓很方便，他们都很高兴。”
过去，为了保证村民能够及时收到邮件，邮政部门每天需要专门车辆将邮件运送到各乡镇，而部分镇村离县区较远，邮件数量又不多，专车运送带来的人力、车辆等物流成本较高。现在，公交和邮政部门合作，经过县区寄递物流共配中心分类后，邮件每天都可以在相对固定的时间，“坐”着公交到镇里、村里，直达村民的家门口。罗阳双槐村综合便民服务站负责人徐小稳介绍：“现在老百姓都非常喜欢我们这个点，他们希望所有快递都放在我们点上，方便他们个人生活。上班回家，再晚都能来拿快递。不像到镇上那样，下班回来就拿不了快递了，到我们这来就方便了，我们晚上九点关门。”
据了解，“交邮融合，两个稳定运营”是省政府着力打造的民生实事之一。目前，连云港市赣榆区、灌南县已有7条线路相继开通并投入运营。为有序推进民生实事项目落地，确保邮政快递服务和“交邮融合”线路稳定运营，下一步，公交和邮政部门还将进一步加强合作，借助城乡公交一体化，畅通县城区与各乡镇快递物流链条，为促进县、乡、村物流健康发展，服务乡村振兴作出积极贡献。
（来源： 城市频道 胡艳 连云港台）
