我苏特稿记者/范志凯 马骏腾 编辑/刘静
近日，无锡一位车主向记者反映称，自己汽车的零部件在质保期内坏了，却被销售人员告知已出质保期，导致自己花钱更换，闹了个大乌龙。如今，自己发现此事，想寻求4S店更换原厂配件，却被拒绝。那么，对于他的诉求，法律是否支持呢？
汽车故障自费换配件
一年后车主得知仍在质保期
2018年4月，无锡市民李先生（化名）花费14万多元购买了北京现代IX25。2022年3月底，在他下班开车回家途中，汽车突然出现卡顿故障，无法正常行驶，于是他便将车送到了附近的修理厂检查，维修人员告知是三元催化器出现问题，需要更换。
当时，李先生便联系买车时的销售顾问，询问质保事宜，就是这个决定令他后悔至今。“销售顾问告诉我，我的车子质保期只有三年，2022年的话已经过保了，所以我就自己更换。因为原厂的零件很贵，可能要万把块钱，修理厂推荐我换副厂的，花了接近2000块钱。2023年2月，4S店打电话给我，说我的车子快过保了，让我去做检查，当时我才知道我车子还在质保期以内。”
得知汽车仍在质保期内的李先生认为自己受到销售人员的误导，致使不仅花了钱，还没有为汽车换上原厂的配件。
因此，他立刻找到了无锡东方北现汽车销售服务有限公司，希望4S店为自己的车子重新更换原厂配件。没想到，对方却说销售已经离职，且李先生车子的三元催化器原件不在，所以无法为其处理。
销售顾问：
当时可能说过已出质保
但已离职无法处理
就此事，李先生联系上当初的销售顾问，对方称自己确已离职多年，通话记录显示李先生去年曾联系自己，但因为时间久远，具体情况已不太记得。因为大部分车型都是3年质保，所以说过类似的话，也未可知。
该销售顾问说：“2022年3月31日晚上7:14打的，通话时长显示54秒，但我真不记得他当时跟我说了具体什么事情。因为我现在是在做奔驰的销售，奔驰的质保只有三年，所以可能当时我就直接说了3年。我2019年就辞职了，对于这个事情，我也没有什么办法。”
4S店：
车主未按流程申请维修检查
责任应自负
于是，记者和李先生又来到无锡东方北现汽车销售服务有限公司。售后负责人表示，该车被更换配件之后，原件缺失，他们无法判定汽车出现故障的真正原因；而且该销售人员并非门店员工，作出的回复不代表公司。所以，他们无法为李先生的汽车更换原厂配件，责任只能由当时未按流程申请维修检查的李先生自负。
律师：
车主索赔难获法律支持
出问题应及时联系厂商或4S店
对此，北京市盈科（南京）律师事务所律师张赛表示，从本案来看，车主李先生的处理方式存在瑕疵，他并未第一时间联系厂商或者4S店，只是听信了原销售的话，便轻易作出了更换三元催化器的决定，后续很难提供充分的证据作为其维权的支撑，难以获得法律的支持。建议车主在遇到此类问题时，及时联系厂商或者4S店，不要擅自做决定。
张赛告诉记者：“李先生没有把自己的车子拖到4S店进行检查，无法证明当时换下来的部件是损坏的。在这种情况下，要求厂商换一个新的配件，可能不合理。他正确的处理方法应该是，出现问题之后，直接将车辆开至4S店进行检查维修，确定这个检修的成本是否是自己可以接受的，再考虑下一步怎么做，而且有检查记录留存，也便于其日后维权。”
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