记者从连云港港了解到，今年1至4月份，连云港港货物吞吐量成功突破1亿吨，同比增长13.5%，集装箱完成194.15万标箱，同比增长18%。
在中哈（连云港）物流合作基地，通过数字化调度系统，一个个装载着日韩汽车配件、家用电器的集装箱正在装车，即将搭乘中欧班列出发，预计6天后抵达霍尔果斯口岸，10天左右到达哈萨克斯坦。今年1至4月份，连云港国际班列累计完成245列，其中，回程班列完成76列，去程班列完成169列。
连云港港口集团铁运分公司运输管理部副经理 王有志谈到，我们积极发挥港口铁路集疏运桥梁纽带作用，加强与铁路、客户、装卸单位紧密联系，协同配合。紧抓中欧班列、粮食等发运重点，落实“精准快”的生产组织要点，进一步畅通新亚欧陆海联运大通道。
4月份，连云港港抢抓货源市场需求回暖契机，积极发挥市场专班和开发小组作用，强化重点客户对接争取，铁矿石、煤炭、镍矿、粮食等货种作业量均实现了不同程度的增幅。4月份，连云港港完成货物吞吐量2410.5万吨，同比增长26.76%，集装箱完成48.3万标箱，同比增长26.03%。延续首季开门红的冲刺态势，实现吞吐量、集装箱“双翻红”。
连云港新东方国际货柜码头有限公司操作部副经理 朱勇谈到，我们充分发挥信息化优势，同时利用一岗多能、热椅交接、岗位练兵等各项措施提升操作效率，1至4月份集装箱箱量有了大幅度提升。
4月份，连云港国际汽车绿色智能物流中心项目、40万吨码头改扩建工程稳步推进，全国最大功率纯电动拖轮开始船体合拢、进入加速建造阶段，“绿色、低碳、智慧”型港口建设框架正在徐徐拉开。
（来源：连云港手机台）
