5月20日，随着最后一段长钢轨平稳铺设在太仓站内，沪宁沿江高速铁路全线铺轨顺利完成，为今年下半年具备开通运营条件奠定了坚实的基础。
沪宁沿江高速铁路是由江苏省主导投资建设的第一条高铁项目。线路自南京南站引出，止于苏州太仓站，经沪通铁路一期向东接入上海枢纽，正线全长278.5公里，设计时速350公里，全线铺轨里程达604.8公里。在整个铺轨施工中，采用2台铺轨机由江阴铺轨基地分别向南京和太仓方向同时铺设，并使用智能行车调度指挥系统，全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备进行统一调度指挥。
中铁十二局沪宁沿江高铁铺轨项目负责人梁培克说：“为确保沪宁沿江高速铁路能够在规定的时间内顺利开通，我们紧盯目标节点、倒排工期进度、开展科技攻关、合理调配资源，圆满完成了施工任务，为下一步联调联试创造了条件。”
沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，与京沪高速铁路、沪宁城际铁路等共同构成长三角地区向西辐射的客运通道，将沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强县融入长三角一小时高铁圈。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/张萌）
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