记者从徐州淮海国际港务区获悉，上半年，徐州中欧班列累计开行210列，完成全年任务的58.3%，完成贸易额2.93亿美元，同比增长5.8%，实现时间任务双过半，回程班列质量显著提升。
7月9日，随着一声响亮的鸣笛，徐州淮海国际陆港铁路集散中心迎来一列满载着124标箱俄罗斯电解铜的返程班列。该班列货重1600多吨，货值约9300万元，创下历年来徐州中欧班列回程班列单列货值之最，也为中俄线路回程班列再添新货品。
徐州市国际货运班列有限公司市场业务部副部长高博洋介绍，今年以来，徐州中欧班列回程质量显著提升，徐州中欧今年注重开发铝锭、塑料颗粒等高货值产品，有效改善徐州中欧班列以木材、木制品等低价值产品为主的特点，提升回程班列的贸易额。
近年来，徐州中欧班列着力开发与地方产业深度融合的高附加值货物、大宗货物，更好服务徐州及周边地区产业布局和发展，先后开行了大豆、燕麦、葵花籽仁、麦麸颗粒、煤炭、铝锭、饲料、塑料颗粒等回程货品，推动班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、回程货值成倍增长、贸易结构持续优化。
今年上半年，徐工、徐轮橡胶等14家本地企业出口箱量占比达52.8%，贸易额占比55%，其中，开行徐工专列22列，贸易额5645万美元。回程班列贸易落地提升显著，实现本地进口贸易落地8192万美元，占进口总贸易额的62.27%，其中，开行俄罗斯进口铝锭班列27列，货值近8000万美元，占进口货值总额的60.73%，单柜货值同比猛增85.16%。
高博洋告诉记者，上半年，徐州中欧班列累计开行210列，完成全年任务的58.3%，其中进口143列，贸易额1.31亿美元，出口67列，贸易额1.62亿美元。完成进出口总贸易额2.93亿美元，同比增长5.8%，实现时间任务双过半。
上半年，徐州中欧班列持续推广“铁路快速通关”模式，提升运行效率。加强省内联动，稳定开行无锡接续班列13列，保障小天鹅货物的及时稳定运输；中欧班列集卡通行费优惠项目4月1日落地铁路集散中心，已累计为运输企业办理220多车次免费通行服务，预计每年可为中欧班列运输企业节省物流成本300万元以上；积极配合国家中欧班列集结中心示范工程申报，目前已完成招标工作；5月15日，徐州中欧班列完成数字人民币在陆港物流场景的首单应用，有力助推全省数字班列的发展迈上新台阶；6月3日，徐州中欧班列首次开通冷链班列，也是江苏首次搭载冷链集装箱货品发往俄罗斯。
截至目前，徐州中欧班列常态化运行线路增加至18条，可通达俄罗斯、波兰、德国、越南等欧亚21个国家50多个城市，货物种类由最初的工程机械扩展到日用百货、粮食、金属、木材等，推动徐州乃至淮海经济区与“一带一路”沿线各国贸易优势互补、互惠互利。
（来源：淮海网）
