连日来，崇启公铁长江大桥、张靖皋长江大桥等过江通道建设相继取得重大进展，为工程顺利推进打下基础。
【一天两吊 崇启公铁长江大桥钢围堰吊装刷新施工纪录】
继8月20日北沿江高铁崇启公铁长江大桥4号主墩完成首节钢围堰吊装后，大桥3号主墩30日又连续完成了两节钢围堰吊装，刷新了一天两吊的施工新纪录。大桥的两个主墩承台采用双壁钢围堰施工方案，钢围堰每节段820吨，分4次吊装，完成后将形成一个长72.7米、宽47.45米、高24.68米，总重约2650吨的钢铁巨无霸，相当于一座占地达8个篮球场的9层楼房。钢围堰作为深水施工的围护结构，能够防止水和土进入，以便在围堰内排水和开挖基坑。
中铁大桥局崇启大桥项目总工程师王铮说：“我们这两吊，总共耗时需要18个小时，那么正常来讲，这种大型吊装，需要36个小时，我们有效的利用今天的两个潮水，完成这两节的吊装。”
【张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台浇筑完成】
经过30个小时的连续作业，张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台混凝土浇筑顺利完成，标志着大桥建设正式进入钢塔施工阶段。张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台为哑铃型，由左右两幅承台及中间系梁组成。单幅承台长29.8米、宽29米、高6米，承台分2次浇筑，单次浇筑高度3米，本次浇筑的是承台第2层，浇筑混凝土方量达2798立方米，为全桥首个浇筑完成的承台。
中铁建大桥局张靖皋长江大桥A6标项目副经理李良说：“我们施工的主塔承台是跨千米悬索桥重要的受力结构，起承上启下的作用，它把46根超百米的群桩基础连为一体，为托起221米高的桥塔打下坚实基础。”
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 浦沫瀚 周雷 启东台 编辑/赵黎静）
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