新学期开学以来，有细心市民发现，经过镇江恒运路谷阳路口时，原来东西向同步放行的信号灯，改为先由东向西放行15秒后，再交替放行由西向东方向的车辆、行人。 镇江市公安局交警支队秩序大队大队长吴寰介绍说，实施“一校一策”，调整优化交通信号灯，已经成为公安交警部门常态化工作。这个路口现在早晚高峰交通拥堵指数同比下降8.29%。
在今年的镇江市九届人大二次会议上，一则《优化道路红绿灯设置》的建议引起公安部门高度重视，并迅速采取针对性改进措施：提高交通信号控制应用水平，实现规范设置率100%；推进城市区域信号灯统一联网控制，实现联控率85%以上、主次干道协调控制率90%以上；提升城市路口精细治理水平，精心打造一批设施功能强、管控水准高、通行安全顺畅的精品示范路口……
电动自行车的管理，也是人大代表关注的重点话题。今年以来，镇江公安相继收到人大代表《关于利用数字技术加强我市电动车自行车安全监管的建议》《关于加强低速电动车管理的建议》《关于加强电动自行车道路交通安全管理的建议》等，很快，镇江公安积极对接当地市场监管、工信等部门，建立定期研判会商机制，推动邮政、环卫、快递配送服务以及外卖配送电动车实行“一人一车一证一码”。
联合市邮政管理局、市快递协会每月发布快递企业红黑榜，督促快递企业落实交通安全主体责任。以市区商场、医院、学校等人流密集区域为整治重点范围，每周组织开展两次集中整治行动，突出重点时间、重点区域，强化路面见警率和管事率，加大对电动自行车不戴安全头盔、闯红灯、逆行、上机动车道等突出交通违法行为的查处。年内，全市涉及电动自行车的交通事故起数和死亡人数同比分别下降15.12%和8.97%。
自2020年以来，全市公安机关共办理人大代表建议108件，办结率和满意率均为100%。
（江苏新闻广播/索浩阳 通讯员/何志斌 编辑/高若婷）
