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连日来，江苏长江通道、铁路、水运等多个重大交通工程建设相继取得重大进展。
【龙潭长江大桥主缆架设完成】
9月18日下午，随着最后一根主缆索股牵引到位，龙潭长江大桥主缆架设全部完成，标志着大桥上部结构施工取得重大进展。龙潭长江大桥共两根主缆，每根主缆由126根索股及1根中央送气通风管道组成。每根索股又由127根直径6毫米的高强钢丝组成，单根索股长2891米，主缆所有钢丝头尾相接总长度可绕地球2.3圈，单根主缆总重量相当于200节高铁车厢的重量。
中交二公局龙潭长江大桥A5标项目常务副经理艾国清说：“主缆的主要作用是起悬索桥两侧生命线的作用。所有的吊重都在这个主缆上吊重，包括下面的桥面、运行的通道。一根6毫米的钢丝，承受力就达到了1960兆帕。”
【沪宁沿江高铁沿线高铁枢纽全面建成】
沪宁沿江高铁开通在即。近日随着金坛高铁枢纽建设任务全部完工，高铁沿线的句容、金坛、武进、江阴等4座新建高铁枢纽全面建成，将同步投入使用。
中铁十六局金坛高铁枢纽项目工程技术部部长司董文说：“我们金坛高铁枢纽建设了综合换乘枢纽楼、换乘通道、风雨连廊等多个换乘结构，将高铁进出站口与长途客运站、公交场站、出租车和网约车停车场巧妙连接。旅客可在不到200米范围内，轻松实现多种交通方式零换乘。”
目前，沪宁沿江高铁已顺利通过初步验收，进入安全评估阶段，为实现高质量开通目标奠定了基础。
【洋吕铁路建设进入冲刺阶段】
江苏另一条即将建成的铁路项目——洋吕铁路，现已完成全线铺轨施工，站房等相关配套工程也进入最后倒计时。该项目是通州湾新出海口集疏运体系的重要组成部分，也是江苏第一条百亿级投资的地方铁路，建成后将串联起洋口、通州湾、东灶和吕四等沿海港区。
中铁十四局洋吕铁路项目现场负责人闫兴浩说：“目前，洋吕铁路通州湾站站台雨棚和站房主体工程已全部完成，现在正在进行整体装饰装修施工。现场有近200名作业工人坚守岗位加班加点，为洋吕铁路顺利通车做最后冲刺。”
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 供片台/常州台 编辑/张萌）
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