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“双节”长假，很多人或返乡探亲，或外出旅游。但仍有许多劳动者工作“不放假”，假期“不打烊”，坚守在岗位，奋战在一线，守护着万家灯火，保障生产、生活正常运转。
【电力维修服务队：24小时在线值守 保障用户正常用电】
为了最大限度减轻道路施工对城市交通的影响，南京市鼓楼区正趁着中秋国庆假期，对多处市政雨水管道进行整改修复。为确保项目及时顺利完工和周边商圈、居民正常用电，国网南京供电公司石城供电抢修服务队全程参与工程建设，除了提前对接、标记施工区域地下电缆分布外，在大型机械进场后，他们还将在现场值守，确保及时响应。
项目现场负责人陈传军说：“开挖的时候，挖机配合人工慢慢开挖，施工起来比较流畅，确保不挖坏电缆，保障居民正常用电。”
电力抢修、刻不容缓，特别是一些重点区域，这个假期里，电力抢修队员们除了为市政施工保驾护航外，还要对商圈景点进行针对性巡视……目前，南京市共有154个抢修服务队“枕戈待旦”，近1300个供电保障人员坚守岗位，确保居民商户安心用电。
国网南京供电公司石城供电抢修服务队副队长赵艳说：“‘双节’期间，我们20多名队员是轮番倒，24小时值守在工作岗位上，在我们的辖区里面，只要二十几分钟，我们就可以到达故障抢修现场。”
【城际铁路建设者：千名工人坚守一线 确保施工进度 】
这个假期，分外忙碌的还有在重大项目建设一线的建设者们。在宁淮城际铁路站前1标淮安梁场，工人师傅们早早就开始忙碌开了。梁体钢筋加工、绑扎、模板搭设，各个施工区域繁忙而有序。今年40岁的刘昌国，正和工友通力协作，进行预制梁的钢筋绑扎作业。
中铁十九局宁淮城际铁路站前1标淮安梁场工人刘昌国说：“常年在外面，在工地上干活也习惯了。作为一个铁路工人，既然选择了这份工作，我们就要好好地坚守，能够看到更多的人坐上高铁，方便出行，我们的付出也是值得的。”
箱梁是高铁建设的“脊柱”，需要经过钢筋加工、钢筋绑扎、混凝土浇筑等12道工序，每一道工序制作都需要保持一定的周期。为了确保施工进度，保障全线开工后预制梁的生产，这个国庆假期，项目部的200多名工人将全部坚守施工一线。随着宁淮城际铁路（江苏段）建设用地正式获得自然资源部批复，目前，宁淮城际铁路各站前施工单位均已进场，大临设施、施工便道等正在加快实施。
中铁十九局集团有限公司宁淮城际铁路站前1标项目部党工委书记王福兴说：“预计今年11月中旬完成首榀箱梁的架设，2025年9月，完成预制梁架设安装，确保2026年4月份完工。为轨道上的江苏贡献我们铁路建设者的汗水和力量，全力推进宁淮铁路工程，优质、平安、如期完成。”
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郝朦 叶蓓蓓 赵凌翔 供片台/淮安台 编辑/刘琳）
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