考驾照的最大年龄现在已经放宽到70周岁了，不过坐出租车或网约车，碰到高龄司机的概率还是很低的。从这个月起，浙江湖州实施了新的出租汽车管理条例，其中，申请办理出租车司机从业资格证的年龄限制，从60周岁延长到不超过65周岁。而此前，广州、深圳、上海、杭州、成都、青岛等地也出台过类似政策。最近，有网约车平台就专门发布了"银发司机"招募令。
这家网约车平台共招募1000名"银发司机"，结合各地对出租车司机的从业资格要求，对应聘者的入职年龄做了提醒：其中成都的银发司机入职年龄为60岁到65岁；青岛的银发司机男性入职年龄为60岁到65岁，女性为55岁到60岁；武汉、南京两地尚未放宽年龄限制，因此招募58岁到60岁的男性司机，53岁到55岁的女性司机。
T3出行华东区域负责人杨秋表四会：“我们觉得他们的一些社会的经验包括驾驶技术还是很娴熟的，所以还是想给这一批人一些关怀、给一次就业机会。这一批司机进来之后我们也会去扶持，设置一些特殊的关怀奖励，让他们更好地实现收入提升。”
《2022老龄群体退休再就业调研报告》显示，68%的老年人退休后再就业意愿强。周崇贞师傅在南京开网约车已有4年时间，还有两年就满60周岁了。他期待南京能像其他城市一样，尽早放宽出租车司机的从业年龄限制。周师傅表示：“我感觉到60岁之后我还能干这个职业。我比年轻人的优势就是经验丰富，更容易和乘客沟通，更有耐心！”
放宽出租车司机从业年龄限制，您能接受吗？各方对此看法不一。
有乘客表示：“我觉得60岁以上从业者更有经验，也给60岁以上的就业人员提供一些机会。”也有乘客认为不安全：“因为年纪大了，他注意力可能不像以前能那么集中了，有时候可能会出现反应慢的情况。”
北方工业大学经济管理学院教授纪雪洪表示：“网约车司机的工作是比较辛苦的，但是我个人认为，考虑到网约车司机也是一个弹性工作的岗位，在60到65岁年龄段有一些身体条件比较好的、精力比较旺盛的司机，他们想继续从事这一工作，实际上是可以得到满足的！”
专家认为：延长出租车司机从业资格年龄，必须建立在保障公共安全的基础上。需要更加关注出租车司机的身体状况，进行定期体检；同时通过各种举措加强对他们的人文关怀和权益保障。
（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/徐玮琪）
