600多年前郑和七下西洋的起锚地，就在江苏太仓。乘着共建"一带一路"的东风，十年间太仓港的货物吞吐量增长两倍多，位居长江第一、全国第八！如今，太仓港拥有-12.5米深水航道、自动化智慧码头，已成为长江集装箱第一大港、长江外贸第一大港……去年跃居全球集装箱港口第22名，今年1-9月份，太仓港集装箱吞吐量为595.96万标箱。同时还是长江上最大的汽车出口内河港口，见证了我国成为世界最大汽车出口国。
（江苏广电融媒体新闻中心/姜超楠 张赢赢 颜斌 桑雨生 俞铭义）
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600多年前郑和七下西洋的起锚地，就在江苏太仓。乘着共建"一带一路"的东风，十年间太仓港的货物吞吐量增长两倍多，位居长江第一、全国第八！如今，太仓港拥有-12.5米深水航道、自动化智慧码头，已成为长江集装箱第一大港、长江外贸第一大港……去年跃居全球集装箱港口第22名，今年1-9月份，太仓港集装箱吞吐量为595.96万标箱。同时还是长江上最大的汽车出口内河港口，见证了我国成为世界最大汽车出口国。
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