船舶总长89米，最大船宽20.6米，刷新了镇江水域通航船舶最大综合尺寸的纪录，护航难度超前。日前，无动力淤泥减容船“太湖之星2号”在市交通运输综合行政执法支队的接力护航下，顺利通过谏壁船闸，经苏南运河镇江段、丹金溧漕河进入金坛水域。
“船舶体积大，吃水深，通航环境复杂，对我们全程护航是一次考验。”市交通执法部门相关负责人介绍，“太湖之星2号”本次航程40余公里，跨越镇江市区和丹阳辖区30座桥梁、1处船闸，途经谏壁船闸一线闸扩容改造航段，跨越辖区通江口门、水上服务区、桥区水域、叉河口和码头，“整个航段通航密度大，航经船舶种类多，对现场引导和调度提出了更高要求。”
10月16日20：00，“太湖之星2号”在鄂黄网拖4009、劲达拖038、苏泰州拖988、苏徐州拖5688船舶的拖带下，从长江码头启程，17日凌晨5：00进入谏壁口门。对此，镇江交通执法人员提前整装，登上交通执法艇，迅速前往指定地点执行护航任务，交通执法艇为其预留出安全待闸水域。5：30，“太湖之星2号”接到进闸指令。因谏壁一线船闸扩容改造施工，占用部分船闸引航道水域，其他航行、停泊、作业的船舶，对大型船舶的航行存在着安全风险，交通执法艇全程护航，通过甚高频，一路指挥过往船舶、施工船舶注意避让。随后，支队又分别派艇，在谏壁船闸下游水域、京沪高铁桥水域、九曲河口、丹金溧漕河口等关键节点水域，对辖区航行、停泊作业的秩序进行管控，为“太湖之星2号”的安全通行布设出良好的通航环境。当天14：20，护航任务圆满完成，“太湖之星2号”及其拖带船队顺利驶离丹金溧漕河。
