今年是“双11”的第十五个年头，作为见证了我国商业历史变迁的购物狂欢节，“双11”始终绕不开有关快递服务的话题。11号凌晨的“爆仓”、“一周才能到达的快递”、“当天达”、“小时达”……在与电商平台配套的寄递服务不断进步升级的背后，有着无数位奔波在一线的快递小哥们，他们眼中的“双11”十五年，有哪些变化呢？
“我叫金超，我之前是做普邮投递服务工作的，每年的双11高量期对我们来说都是最繁忙的时候，既要忙着全年的大收订工作，又要奋战双11的高量投递。”金超是南京邮政水佐岗揽投部的一名资深揽投员，说到他与‘双11’的缘分，还要从还骑着二八杠自行车派送的2009年说起。
“09年刚开始包裹量没有那么大，大家的心态还是比较放松的，投递也是比较顺利的。从12年开始投递品种就发生了变化，量也变大了，15年以后‘双11’的高量期就来了，对我们来说这是最繁忙的时候。”这是金超对‘双11’的整体印象，也反映着电商经济的快速崛起之路。
金超印象最深的一次“爆仓”发生在17年，当时邮政与苏宁易购正在合作，由于合作的苏宁易购点因之前预估不足突然爆仓，大批积压的货物全部运到了金超所在的投递部。送完自己的快递、包裹再投送苏宁货物，那段时间忙到夜里十二点成为了金超的常态。
依靠默契的团队配合，他们最终攻克了这一难关，金超回忆道：“我们大家形成了一个团队，现在叫团队化作业，就是我们分区域协作，驾驶员把包裹分到不同的区域，投递员就在那边去拿直接送，减少了投递员往返的时间段。我们的一些党员干部在内部去分拣，这样子减少了投递员回来去分拣包裹的那些时间，增加了投递员的工作效率。”
今年“双11”，我们已经很难听到关于“快递慢”的抱怨，这一方面得益于像金超一样的投递员们的辛劳付出与团结协作，另一方面则源自整个快递行业在派送作业方式上所发生的巨大变化。江苏邮政分公司寄递事业部吴元武介绍说：“快递邮件的卸车、分拣作业从纯人工搬运邮件方式升级为机械化、自动化作业为主、人工为辅的搬运方式；投递员的投递交通工具从自行车升级为以电动三轮车为主、电动两轮车及汽车为辅的方式；投递作业从纸质、手工作业升级为全流程信息化作业。”
作为地方经济发展的支撑服务行业，快递业的巨大变化也折射着社会经济的高速发展。“全省各地市处理中心均已配置自动化设备，邮件处理能力大幅提升，日处理能力达到2250万件，是今年峰值1.6倍，能力有富余。同城范围实现半日送达，省内县域以上实现次日上午送达，出省邮件运营时长同比缩短1.25个小时，时限质量稳中有升。”江苏邮政分公司寄递事业部副总经理王艺表示，作为快递行业唯一的国家队，江苏邮政将通过处理能力提升、运营水平提升、客户满意提升和客户投诉下降的“三升一降”来为江苏电商经济服务更优、规模更大贡献邮政力量。
二八杠自行车和手写清单，早已成为了像金超一样的“老投递员”们的记忆，保留这些记忆的同时，他们始终紧跟着整个行业的前进步伐，在保安全、保畅通、保时限上贡献着自己的力量。展望未来时，金超表示：“为从业者，我见证了‘双11’十五年的变化，我在为行业的进步感到骄傲的同时，也为自己能够一直坚守在快递一线，为广大客户服务而开心。我相信在未来的一个又一个的双11高峰，我会和我的同事们派送速度会不断的提升，给大家带来越来越好的购物收件的体验。”
（江苏新闻广播/王文欢 编辑/玉洁）
