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11月10日，2023世界新汽车技术合作生态展、2023中国汽车供应链峰会在昆山拉开帷幕。
江苏台记者耿昊东：“我现在是在世界新汽车技术合作生态展上，本次展会吸引了近200家汽车生态链企业参展，展示了智能驾驶、智能座舱、新材料、集成电路等新技术和新产品。其中，不少技术和产品也是全国首发，进一步推动我国汽车产业向智能化、高端化和产业化方向发展。”
眼前的这个智能座舱在本次展会上全国首发。它通过一个芯片集合了智能驾驶和智能座舱的全部功能，进一步提升新能源汽车的人机互动感。
参展商、畅行智驾系统工程师徐久师说：“解决的难题一是相当于成本上可以有大幅度的降本。之前所有智驾层面和座舱层面需要进行的交互或者是和整车的交互，我可以大大减少。之前需要两个控制机器之间进行一些交互，现在在一块芯片上可以内部完成。”
耿昊东：“在我旁边这个设备有一个特殊的名字叫做‘平行守护’。顾名思义，就是在车辆遇困的时候，通过5G大数据的手段可以实现对车辆远程操控和控制，来确保车辆在道路行驶中的安全。”
参展商、宁波路特斯机器人有限公司钱佳辰说：“比如说，当人不在车上，车辆又在自动驾驶状态下发生一些紧急情况，这时候可以通过我们的云仓来对车辆进行监管跟监控。”
本届中国汽车供应峰会以“重塑与蝉蜕”为主题，与会行业专家和嘉宾围绕当下新汽车供应链的现状、走向和期望，以及新能源智能网联汽车核心话题展开研讨。
目前，昆山已集聚1300家汽车零部件企业，年产值超1500亿元，成为国内新能源汽车零部件制造的重要基地。同时，昆山依托已有的产业链优势，不断推动消费电子向汽车电子拓展、传统汽车零部件向新能源汽车核心部件转型，推进传统产业焕“新”。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/耿昊东 郭彧 卓越 编辑/张萌）
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