记者从连云港港了解到，今年1至10月份，连云港港累计完成货物吞吐量2.59亿吨，同比增长8.13%，集装箱完成495.49万标箱，同比增长11.51％，吹响了“大干四季度、献礼开港90年”的号角。
内联外畅脚步不停。在中哈（连云港）物流合作基地，一辆东行班列正在有序开展卸车作业。从列车上卸下的集装箱，在中哈基地进行换装后，将通过“连申快航”运往上海港，并通过国际航线发往海外各国。作为连云港港融入长三角发展的重要成果和有效载体，今年前10个月，“连申快航”共作业8.43万标箱、增幅49.96%。
连云港互连集装箱有限公司业务发展部经理江舜亮介绍，深入徐州、宿迁、淮安、临沂及连云港市内核心腹地市场，主动对接苏北地区产业转移带来的市场机遇，创新业务模式，加大客户走货及转港力度，为客户提供母船保舱、空箱延期申请等免费服务，优化连申快航航线服务。
今年1至10月份，新苏港码头向外求增长,向内求效率提升，共作业173艘次外贸船舶，单船效率每小时5100吨，较22年每小时4700吨，提升8.5%，赢得了客户一致肯定。前十个月，共完成了吞吐量3575万吨，超序时进度325万吨。
连云港新苏港码头有限公司生产部经理吕波介绍，坚持发运优先，加大场地周转，1至10月份共完成发运3253万吨，超序时进度378万吨。其中汽车自提完成1032万吨，年度努力完成1200万吨，火车昼夜装车纪录和白班装车纪录都有打破，昼夜装车最高数为1331节，白班装车最高数为627节，为客户保供打下了坚实的基础。
10月份，连云港港完成吞吐量2793.08万吨，以末季首月“开门红”收官，“大干四季度、献礼开港90年”的号角再吹响。利他共赢、扩能强链、开放合作，连云港港正在通江达海、内联外畅的道路上，激情澎湃、逐浪前行。
