东星工程机械零部件项目开工，创维汽车灵光超充技术发布，徐州综保区“保税+铁海联运”首班开行，恒久钢构拿下中国南极科考站罗斯海新站建设大单……秋冬交替，运河畔的江苏徐州经开区大黄山街道，新项目、新技术、新外贸、新订单喜讯连连，昔日老工矿区，新产业发展热潮奔涌。
大黄山街道曾是大黄山煤矿所在地，作为国家“一五”计划期间重点建设工程项目，大黄山煤矿历经40多年的开采，累计为全国特别是苏南、上海等地贡献了近5000万吨煤炭资源，为华东地区乃至全国发展作出了重要贡献。
连日来，记者走进中国式现代化徐州新实践党报调研点——大黄山街道，穿越运河两岸，走进车间厂房，近距离感受老工矿区转型发展之变，剖析其中的抉择取舍。
灰到绿
灰蒙蒙的天、坑坑洼洼的地……这是很多人记忆中的大黄山矿。今天，波光粼粼的运河两岸，一片片浓郁绿意中，一栋栋现代工业厂房拔地而起，一条条城市道路如玉带蜿蜒。
京杭大运河像一条中轴线，将大黄山街道一分为二。通联两岸的是中国古代最长石桥之一——荆山桥。这座“上通京畿、下达江浙”的徐州城北古驿道第一站，见证着大黄山由灰到绿的变迁。
“美得就像画似的。”迎着初冬的朝阳，漫步在运河北岸的大黄山森林公园，水系阡陌，层林尽染，原大黄山夏庄村村民王素珍忍不住感慨道。
拆围透绿、见缝插绿、留白增绿、裸土覆绿……在大黄山街道，多处采石宕口、采煤塌陷地，已完成了从“生态伤疤”到“绿色盆景”的悄然蝶变。今年，大黄山辖区又有荆山桥遗址公园、不老河生态湿地公园、荆山景观修复等“一揽子”项目被纳入大运河文化带重点工程，一个崭新的运河景园“大盆景”呼之欲出。
大黄山“画风突变”，有一个重要的节点不得不提。2005年，关闭所有矿井的4年后，大黄山划归徐州经开区管辖，2013年8月，大黄山“撤镇设街”，以“街道”的全新角色再启新程。
从镇到街道，意味着大黄山的发展之路更加明晰：产业上，要成为国家级经开区的主阵地、主战场，一切围着项目转、盯着项目干；城市建设上，要融入主城区，更新、更新再更新。
破和立
“项目正在加快进行设备安装调试，争取年内实现投产（试产）。”11月13日，运河北岸的盛旭工程机械零部件项目现场，一派热火朝天的忙碌景象，项目负责人余海龙说，项目全面投产后，可实现年产近7万套工程机械外壳零部件，40%以上产品出口到日本、欧美等国家和地区。
灯火通明的洁净车间里，一台台智能设备在快速运转；打包车间内，一片片薄如蝉翼的4英寸、6英寸钽酸锂、铌酸锂晶片被规整包装，随时装上货车发向全国各地。天通（徐州）科技产业基地内，美兴光电、凯巨科技、凯成科技3家工厂已先后投产，迈入产能爬坡迈坎的新阶段。
新项目、新企业是带动产业集聚，加快产城融合的先导和关键。
近年来，大黄山街道以壮士断腕的勇气破旧立新，一批小码头、小水泥、采石厂被关停，并通过“腾笼换凤”，先后迎来了徐州综合保税区这一“巨无霸”封关运营，徐州高端智能制造产业园、天通新材料产业基地、金阳硅业异质结大尺寸硅片等“大块头”生根发芽，开沃新能源乘用车、中环领先半导体大硅片、徐工港口机械等“高个子”开花结果；创维汽车立足大黄山不断增资扩股，开沃汽车、维能动力电池PACK组件工厂毗邻而建，海外市场日益扩大，产销两旺。
金阳硅业、徐工港机、徐工环境、一沧锂离子电池、盛旭工程机械配件、耀坤液压……伴随着一个个省、市、区重大产业项目先后落地的同时，西朱运河大桥、高新路等12条主干道路以及近20条“便民路”“富民路”先后打通，今年，大黄山又有星灿路、夏荣路等8项城市道路畅通工程实现新突破，加快了大黄山融入主城区的步伐，也快速铺就了运河北产业发展的“快车道”。从西朱运河大桥向北眺望，万亩高端装备制造园里，干支相连、项目接驳、人便于行、货畅其流。
项目高质量“落子”，激活城市和产业“生长力”。近年来，大黄山街道已总计落子布局50亿元以上“1号工程”项目3个，实施重大产业项目138个（其中，省级重大产业项目11个、市级重大产业项目27个），仅2023年就实施重大产业项目34个，占全区“半壁江山”（其中，省级重大产业项目占全区57%）。在全市“343”创新产业集群和徐州经开区“2+3”现代化产业体系中，工程机械、新能源两大产业在大黄山枝繁叶茂，大黄山街道已然成为全市两大千亿级产业的“生力军”。
大运河之畔，散发着变革的光芒；昔日老工矿区，从不缺开拓的力量。
向未来，再出发。奋勇争先、拼搏实干的大黄山人，正接续书写着从“煤炭城市老矿区”到“工程机械之都核心区”、从“旧能源大基地”到“新能源策源地”的蝶变华章。
