南京全市道路交通安全“冬季攻坚”行动实施以来，南京交警迅速行动、精心部署，精准开展源头管理、联动共治重点隐患，农村地区道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降60%、58.8%。11月20日至11月26日苏中片区冬季攻坚“一号会战”期间，交管部门围绕涉农地区全面开展违法整治、隐患消除等各项工作，共查处农村地区非机动车闯红灯、走快道、不戴盔等违法行为六千余起，突出整治国省道客车超员、货车超载、机动车疲劳驾驶和超速行驶等违法行为近两千起，农村公路上机动车超员超载、货车违法载人等违法行为三百余起。
紧盯重点车辆，数据起底精准管理
为最大限度预防和减少农村地区电动三四轮车伤亡事故，南京交警结合冬季攻坚“一号会战”重点任务，以摸清电动三四轮车底数为目标，围绕“见人、见车、见面、建档”要求，开展“数据攻坚”行动。会战期间，全市已摸排建档电动三四轮车1700余辆，签订承诺书1800余份、发放宣传材料2500余份。
会战开展以来，交管部门积极发动交通安全员、协管员和网格员、“一村一辅”力量，进社区、进村庄、进工地、进工厂，积极利用交警执法站、警保合作劝导站，以民俗活动、赶集农忙为重点时段，与车主、车辆逐一见面、建档、采集照片，发放交通安全承诺书、交通安全宣传材料，在搭建农村重点车辆数据库的同时，主动对接市场监管等相关职能部门，对全市农村地区电动三四轮车生产企业、销售该类车辆的实体商家、上牌点、维修点进行梳理排查并建立台账。会战期间，江宁、溧水、高淳、六合等涉农区共计摸排发现违规销售商家77个，交管部门均第一时间联系区市场监督局，协调开展联合查处。
紧盯重点隐患，“该亮的亮，该清的清”
针对农村地区易结冰积雪、团雾多发以及急弯陡坡、临水临崖、视距不良等路段，交管部门全部按照“一路一档”建立台账，本次会战期间共在事故多发路口“亮灯”9处，危险路段“亮化”7处，新增沿河路段护栏等防护设备4个、累计2.185公里。
不仅如此，交管部门还联合交通运输、应急管理等部门建立联动、联防、联治闭环管理工作机制，对途经农村地区的客运企业、重点运输企业集中开展上门检查，尤其对“两客一危一货”等重点车辆逐车、逐人组织排查。2023年11月24日，溧水交警大队联合区交通综合执法大队、区城乡建设局工作人员走进某运输企业，对车辆罐体参数及放大号牌进行检查，发现部分车辆存在放大号牌不清晰、车牌污损等问题，并当场对车辆负责人进行了现场教育，责令其按要求整改，加强驾驶人安全教育。近一周来，交管部门共检查重点运输企业79家，下发《重点车辆交通安全隐患整改通知书》26份，清理逾期未检验、未报废、违法未处理等重点车辆181辆，从源头上预防重点运输车辆交通事故的发生。
紧盯重点违法，找准点位消除风险
加强对农村地区电动自行车、电动三轮、四轮车的管理，是农村地区事故“减量控大”的关键。自“一号会战”开始以来，全市共查处电动三四轮车重点违法三千余起，扣留无牌车四百余辆，尤其将国省道附近、城乡结合部等三四轮车通行隐患较大的主干路段作为严查严管主战场，通过集中整治与常态检查相结合、定点执勤与机动巡管相配合，以线带面压缩相关车辆活动空间。
11月22日是全省联勤联动统一行动日，全市交警共设立45个农村联合整治点，出动400余名执勤警力，瞄准电动三四轮车违法载人、超员、闯红灯、逆向行驶等违法行为，坚持“发现一起，查处一起，劝导一批”，通过严查严处在全市范围形成高压严管态势。行动日当天，浦口交警大队还依托苏皖毗邻地区交通融通管理机制，联合两省交警、路政等部门共同开展片区联合整治。
紧盯重点人群，身边故事“听我来说”
今年以来，农村地区的伤亡事故中， 60岁以上老人占比超过40%，而且涉农程度越高的区域老人致伤、致亡率越高。自冬季攻坚开展以来，交管部门积极引入村（社区）干部、网格员、志愿者，壮大农村地区劝导宣教力量，平均每周制作涉及老人、电动三轮车、国省道等主题的警示教育短视频，在每个村（居）民微信群内进行点对点推送，在每个农村居家养老服务站、交警中队服务窗口、村（社区）服务中心进行点对点播放，做到重点群体全覆盖、无盲区。
在9月中旬，溧水区交通安全宣讲服务队正式授旗成立，随后全市涉农地区纷纷组建群众广泛参与的专兼职小分队，开展农村交通安全“我来说”故事会与文艺汇演活动，高淳交警还面向全区中小学生开展交通安全主题征文比赛，评选出百部获奖作品，让身边人、身边事、熟悉的道路、安全的叮嘱送到耳边、讲到心里。
（《零距离》记者/刘舒 通讯员/郎伟超 编辑/玉洁）
