助力行业健康规范发展 苏州市智能车联网五项地方标准发布
近期，苏州市地方标准发布公告，公布了一批新标准，其中包括5项智能车联网领域地方标准，将为车联网产业健康发展注入新动能。
在清华大学苏州汽车研究院内，记者试乘了一辆无人驾驶观光车。记者了解到，在无人驾驶车辆进行前期测试期间，通常都需要一名安全员来作证。成为安全员需要具备什么样的能力和条件？在此次发布的5项地方标准中，就对智能网联汽车测试驾驶员的能力要求进行了规范。
清华大学苏州汽车研究院标准研究中心主任董金聪介绍，测试驾驶员也叫安全员。自动驾驶公司在开发系统和整车时，需要进行场地测试和示范道路测试。在相关测试过程中，安全员必不可少。地方标准是用于自动驾驶车辆在场地测试、道路测试、载人测试过程中的，测试驾驶员的各项知识和技能要求目前已经用于安全员的培训和管理当中。
此次发布的智能网联汽车测试驾驶员地方标准规定，安全员需取得准驾车型相对应的驾照，并满足一定的知识要求、技能要求，包括熟悉车辆构造、人机交互、应急处置、测试设备操作等70余条细分内容。另外四项地方标准为：车联网低速小型无人清扫车运营管理规范、无人快递车运营管理规范、云控基础平台运维管理规范和智能网联路口第1部分：总体要求，填补了国内车联网相关领域标准空白。
董金聪表示，本次5项标准发布后，为相关企业产品的研发和生产提供了标准依据。
苏州市市场监督管理局标准化管理处处长曹秀峰表示，下一步还将进一步联合交通、公安、大数据等有关部门，全面推进相关标准体系建设研究，进一步推动苏州企事业单位积极参与到智能车联网标准化制修订工作，同步布局地方标准、行业标准、团体标准、国家标准乃至国际标准。
