我苏客户端讯 12月8日，由南京江北新区管理委员会主办，江北新区智能制造产业发展管理办公室、江苏省汽车工程学会、南京汽车行业协会、NXT创新平台共同承办的“车行智能 网联未来”智能网联汽车高峰论坛暨菁英创投沙龙活动，在南京扬子江国际会议中心酒店举行。
作为2023年世界智能制造大会专场活动，本次论坛聚焦智能网联汽车当前发展与未来趋势，设置主旨演讲、圆桌论坛、项目路演、车辆巡展等多个环节，盛邀新能源汽车领域专家学者以及优秀企业代表相聚江北新区，共话智能网联汽车产业未来。
本次论坛期间，南京市汽车产业服务促进联盟、江北新区智能网联企业产业创投联盟正式成立。尚颀资本、江北新区智能制造产业园、纳科红山科创园签署智能网联汽车产业合作战略协议。南京市汽车产业服务促进联盟的成立，将进一步加速创新、技术、人才、资本等要素集聚，为全市智能网联汽车产业发展加码助力，为产业转型升级增添支持。
江苏省汽车工程学会秘书长戈凯表示，“江苏省的智能网联汽车产业具备非常好的基础条件。我们希望通过搭建平台，将资源有效整合起来，形成政产学研金服用协同创新机制，共同推动整个产业链的基础化水平和现代化水平的提升，共同打造智能网联汽车发展的良好生态。”
本次论坛还邀请到来自南京理工大学、上汽集团零束科技有限公司和上海市智能网联汽车创新中心的学者、专家，从智能网联、智能座舱、车路应用三个角度作主题分享。圆桌论坛嘉宾围绕智能网联汽车的未来发展趋势、市场机遇与挑战等问题展开深入讨论。最后的路演环节，四家企业代表现场分享最新研究成果并进行产品展示。
“我们是一家聚焦物流货运的人工智能企业，这次来南京主要是想实现商业化的落地，在研发、运营以及生产制造方面和南京政府有一些比较深入的合作。”谈及南京的吸引力，北京主线科技有限公司投融资负责人张若琦告诉记者，“南京汽车产业链发达，各大高校在人工智能方面发展也比较快，很适合我们聘请相关人才。”
作为全市汽车产业的重要支撑之一，江北新区已形成从涵盖车规级芯片、电机、电池等关键零部件制造、整车生产制造、智能网联系统、车路协同到终端消费的完整产业链条，涵盖车、路、云、网四大环节。目前，江北新区拥有近百家新能源汽车产业企业，已经形成“龙头企业带动、重点企业支撑、配套企业联动”的梯队发展，面对汽车产业发展的寒冬，今年江北新区新能源汽车产量依然实现了两位数的高速增长。
面向智能网联的新风口，未来江北新区将充分用好“两区叠加”的综合优势，进一步放大南京汽车产业服务促进联盟、江北新区智能网联汽车产业创投联盟的平台作用，在产业规模、创新能力、产业体系、推广应用等方面协同推进，从加强创新引领、基础保障、政策助力三方面助力智能网联汽车产业再上新台阶，让“智慧的车”行驶在“聪明的路”上，让新区发展进一步驶入快车道。
（记者/王楠 摄像/王昕 视频/冯其坤）
