备受市民关注的徐州地铁6号线建设传来捷报，该条线路最长的一段盾构区间实现双线贯通。
12月15日，在巨大的轰鸣声中，“通达号”盾构机的刀盘缓缓破壁而出，由中铁六局承建的徐州地铁6号线京沪高铁西站到大湖北站盾构区间右线顺利贯通。
京大盾构区间全长2880多米，是整个地铁6号线建设当中最长的一段盾构区间，该区间侧穿凤凰佳园及和谐家园住宅小区，地质条件复杂，存在软硬地层，地下水丰富，同时要穿越故黄河、京沪上行联络线、京沪高铁、京沪下行联络线、徐盐客专、大湖水库、陇海铁路等风险源，连续穿越重大风险源长度达406米，距离高铁桥墩基础最近水平距离6.42米，施工控制难度大、风险高，为整个徐州轨道交通6号线控制性节点工程。
为确保此次京大盾构区间顺利贯通，工程项目部克服了洞内运输线路长、地质情况复杂等诸多不利因素，在保障安全质量的前提下，顺利完成下穿河道及高铁线路群等重大风险源施工任务。同时，大湖北站的主体结构也已经建设完毕，内部正在进行先期机电设备的安装。
徐州地铁6号线一期工程线路起点为黄山路站，途经铜山区、云龙区与徐州经开区，主要沿湘江路、利民路、汉风路、云台路敷设，终点位于徐州东站。该工程建成后，将扩大徐州地铁覆盖网范围，加强沿线区域经济的联动发展，促进徐州城市一体化进程，进一步提升徐州的城市竞争力。
期待！早日通车！
（来源：无线徐州）
