今年1-11月份，全省铁路建设累计完成投资519.52亿元，占年度投资计划的95.27%，在建铁路总里程1396公里，投资建设规模创历史新高。沪渝蓉、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏湖等一批高铁项目快马加鞭冲刺全年目标，“轨道上的江苏”正蹄疾步稳向前推进，为扩内需、稳增长、保民生提供有力支撑。
（苏州南站施工现场）
眼下，正在建设中的苏州南站机械林立，施工如火如荼。中铁十四局沪苏湖项目部的1000多名施工人员正在加紧作业，24小时轮班保证工期。沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、水乡旅游线城际铁路和苏州轨交10号线在此交会，多家施工队伍展开会战，交叉施工十分频繁，对安全管控、施工组织要求极高。
目前，苏州南站站房主体工程完成设计数的35%以上，盛泽站站房工程完成设计数的45%以上。上跨站房的沪苏湖铁路正在进行无砟轨道施工，将在年底全部完成，为明年铺轨奠定基础。通苏嘉甬铁路下部结构已全部完成，正在进行梁部施工。
此外，我省多个铁路重点项目建设进展顺利。沪苏通铁路二期桥梁桩基、承台、墩身分别完成设计数的95%以上、60以上%、40%以上。宁淮城际铁路江苏段用地组卷已获国务院批复，各标段施工工作已全面启动，项目进入墩身、承台施工阶段。在长江北岸，沪渝蓉高铁江苏段全线掀起施工高潮，桥梁桩基、承台、墩身施工全面展开，开始进行预制箱梁架设，崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰水下混凝土五次封底全部完成。
（沪渝蓉高铁江苏段施工现场）
还有一批铁路专用线项目也在加快推进，宿迁港铁路专用线铺轨施工已完成过半，将成为京杭大运河与铁路联运的重要纽带。
截至目前，全省铁路总里程已经突破4500公里，高铁里程超过2500公里，位居全国前列。
（来源：江苏新闻 记者：陈晓风编辑/罗聪懿）
