2024年已经到来，小编祝大家新年快乐。
304.1万人次，苏州轨道交通客流再创新高
2023年12月31日跨年夜，苏州轨道交通再启通宵运营模式，为广大市民出行游玩提供最大便利，客流也创下历史新高，首次突破300万大关。
线网列车运行图兑现率100%，列车正点率100%，大幅刷新2023年5月1日236.4万人次客流纪录。
这一晚，苏州推出了各式各样的跨年活动，相门、苏州中心、苏州湾……处处灯光璀璨、烟花齐放，人声鼎沸、欢声笑语。
这一晚，地铁站内人山人海，车厢内也是人贴人、肩并肩。
这一晚，苏州地铁每条线路相继创新客流新高，4号线 781399人次、1号线 713676人次、2号线 516843人次、3号线 478355人次、5号线 294116人次、11号线 256128人次。
跨年夜当晚，出行客流主要集中于节庆活动周边重点车站，客运量前三为，乐桥站20.3万人次，东方之门站17.5万人次，苏州火车站16.8万人次，最大换乘量是乐桥站4号线换1号线共7.9万人次。
精心部署 苏州轨道交通陪你跨年
为满足跨年夜市民出行需求，苏州轨道交通提前部署，12月31日，全线网通宵运营，极大地方便了参加跨年活动的市民。
这一晚，在百万客流、跨年通宵运营的背后，是地铁站务员、调度员、司机、维保等工作人员的默默付出。
线网调度员
王晓峰：在佳节来临之际，我们线网指挥中心针对节日期间人流量增加、客流高峰集中、运营时间延长等因素提前做好工作预想和部署。跨年当天，我们深感责任重大，贯彻“密监测、快反应”的工作要求，及时调整运输组织，尽全力满足乘客的出行需求。
行车调度员
杨俊：跨年夜当天的地铁通宵运营，对于每一个工作人员来说，都是一次不小的挑战，一天将近千次的呼唤确认，只为地铁线路的安全运营。我们相信把每一件小事做好，就是完成了一件大事。
清分系统维护员
袁震宇：我们清分系统维护员主要负责保障清分及NCC系统的平稳运行，在元旦期间，我们会特别关注客流数据的接收和处理情况，为客流组织调整提供信息保障，虽然通宵运营比日常更加辛苦，但只要能为轨道交通运营出一份力，就感觉非常值得。
值班站长
高祥：这是我在车站工作的第四个年头了，从入司起便一直在苏州火车站区域站开展乘客服务工作。今年也是第一次值守在苏州火车站的跨年夜，虽然内心对客流量有所准备，但现场乘客的热情超乎我们的预期，作为工作人员，能为乘客送上温馨的服务，陪同他们共同迎接新年，我感觉很有意义。
行车值班员
曹志伟：2024年跨年夜，在这特殊的日子里，虽然错过了今晚与家人团聚的欢乐时光，但是能坚守岗位，为广大市民乘客们的安全出行保驾护航，贡献自己的力量，我感到很自豪、很开心。
电客车司机
丁崇：木渎准备接车时一位阿姨问我“小伙子，东方之门是这里上车吧，回来最晚的地铁几点啊”。“是这里上车，今天您什么时候回来都可以，今天我们通宵运营”我微笑的回答。是的，这是我们轨交人最自豪、最开心的瞬间，为乘客之所需，为民众之所急，能在这个冬季让“轨道上的苏州”更温暖！
站务员
史航睿：随着绚丽的烟花绽放在城市的夜空，我们迎来了新的一年。在客服中心看着来来往往的乘客，看着那一张张透着欣喜的笑脸，听到服务乘客后他们道来的一声声“谢谢”和“新年快乐”，内心无比温暖，我想这就是服务的意义吧，赠人玫瑰，手有余香。
轨道巡检维护员
程泓钦：在这辞旧迎新的重要时刻，作为一名轨道巡检维护员，通过正线设备重点巡视和添乘作业，保障跨年通宵运营的安全与平稳，为乘客的平安出行提供坚实的保障，即使身处严寒、比平时辛苦也是值得。
电客车维修员
蒋海龙：跨年夜当晚10点，在胥口车辆段的运用库里，蒋海龙和同事们正在进行检车作业前的准备工作，他们要对24个车厢进行车下检查与列车功能测试。“我要做的就是把车检查好，确保车辆以健康状态上线，守护大家的出行安全。”他这样说道。
车站安检员
王涛：安全是一切工作的前提和基础，作为车站的安检人员，我们在保证设施设备良好使用的基础上，严格落实进站人员及携带物品“全覆盖”检查，把住安全底线，用“火眼金睛”守好通宵运营期间车站安全的第一道防线。
车站保洁员
王永志：虽然每天都做着同样的工作，但是今天上班的心情和往常不同，多了一份迎接新年的喜悦和对2024年的期待。跨年这天大家都出来玩，车站客流也增加许多，但是大家都自觉保持车站卫生，这给我们工作减负不少，心里多了一份暖意又干劲十足。
面对大客流的挑战，数千苏州地铁人坚守在一线，圆满完成了跨年夜各项运营保障任务，为他们点赞！
