新改建农村公路1800公里、高速收费票据“纸改电” ……江苏这些交通为民服务实事项目值得关注

　　2月17日，江苏省交通运输厅举行2023年度交通为民服务实事项目新闻发布会，发布2022年度为民服务实事完成情况及2023年11项为民服务实事项目内容。记者从会上获悉，2023年，江苏将继续新改建农村公路1800公里，桥梁400座，新实施4000公里农村公路安全生命防护工程并实施江苏省高速公路通行费纸质票据电子化改造等。

　　进一步完善农村公路路网

　　江苏规划到2025年，基本实现全部规划发展村庄和农村地区重要节点等级公路通达。2023年继续新改建农村公路1800公里，桥梁400座。积极稳妥推进农村公路基础设施建设，推进规划发展村庄双车道四级公路通达项目建设，形成便捷高效的骨干网络与普惠公平的农村公路基础网络，组织开展农村公路建设项目质量检查检测，不断提升农村公路工程质量耐久性和抗灾能力。

　　继续实施农村公路安全生命防护工程

　　2023年新实施4000公里农村公路安全生命防护工程，以防事故、保安全、保畅通为目标，以村道为重点，重点实施农村公路混合交通流量大、事故多发的平交路口等重点路段安防工程，实现农村公路安全防护水平显著提高、农村公路安全隐患逐年减少、交通事故数量明显降低，有效遏制重特大交通事故的发生。

　　开设交通运输行业法律服务站（咨询台）

　　推动在全省汽车客运站、物流园区、公路及水上服务区、船闸、交通建设工地等开设15个交通运输行业法律服务站（咨询台），实现设区市全覆盖。

　　实施江苏省高速公路通行费纸质票据电子化改造

　　积极推动我省高速公路管理服务数字化转型，实施江苏省高速公路通行费纸质票据电子化改造。搭建省级“高速公路通行费电子票据管理平台”，实现高速公路通行数据、财政税务电子票据管理数据与96777 开票服务数据对接贯通，到2023年6月底，基本实现江苏省内所有高速公路出口人工收费（MTC）车辆和仅在省内通行无抵扣需求的电子不停车收费（ETC）车辆收费票据电子化。

　　推出新一批交通运输政务服务“省内通办”事项

　　持续推进交通运输政务服务“省内通办”，进一步提升交通运输政务服务效能，有效服务人口流动、生产要素自由流动和产业链高效协同，更好满足企业和群众异地办事需求。2023年，新增10项以上与企业和群众生产生活密切相关的高频交通运输政务服务“省内通办”事项，统一业务规则和办理标准，建立完善收件、办理两地“窗口”工作人员和后台审批人员协同联动工作机制。

　　新增12个农村物流达标县（市、区）

　　持续推进城乡物流服务一体化，在已建成31个农村物流达标县（含示范县）基础上，组织全省各地积极申报2023年农村物流达标县（市、区）建设计划并及时向社会发布。年底前，组织开展农村物流示范县调研评估，确保到2023年底，新增加12个农村物流达标县（市、区）。

　　提升公共交通服务品质

　　按照优化调整疫情防控政策要求，不断完善公交服务供给，指导各地优化调整城市轨道交通沿线的公交线网布局和服务标准，加强轨道高频接驳类线路发展，扩大轨道接驳辐射范围，深入推进轨道、公交、慢行交通“三网融合”，到2023年底，全省完成新辟调整线路至少300条以上。

　　实现南沿江城际铁路全线5G信号全覆盖

　　今年南沿江城际高铁开通之日就是5G公网及其通讯信号全覆盖之时。通过“宏站+微站+室分”协同方式，实现全线连续覆盖无盲区，将满足高铁沿线、站厅、站台、地下停车场等场景旅客对5G公网的高品质通信需求，人民群众在候车、乘车时均可享受高质量的云畅游，高铁出行的获得感舒适感幸福感必将进一步增加。

　　零距离为长三角千艘船舶提供检验服务

　　依托泰州苏皖船检一体化工作站，改革船舶每年需向船籍港所在地申请开展船舶检验的传统模式，着力打造全国首个区域融合发展示范站。制定健全相关工作指南和管理制度，明确职责分工，从检验受理、工作指派、检验完成到资料归档形成清晰、完善的全链条运转流程，将为千艘以上长三角区域过往工作站船舶提供检验服务，实现即检即走，从传统七到十日的待检时间缩短至二到三个小时，一年可增加经济效益数千万元，大幅降低船舶待检时间和经济成本，大幅提升为民服务效率。

　　拓展江苏内河船舶导航便民服务

　　在全国率先实现利用智能手机为内河船舶提供“北斗+船舶导航”服务功能，2023年在全省内河航道全面推广、不断提升船舶导航系统用户体验和覆盖范围，在已制成京杭运河江苏段全线电子航道图、1700公里其它干线航道电子航道图的基础上，再制成1000公里电子航道图，完善船舶手机导航系统，为内河船舶提供航道尺度查询、航行路径规划、用时预测、偏航预警、桥区播报等伴随式导航服务。

　　推进苏北运河危化品船舶待闸停泊区建设

　　结合京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）建设契机，2023年将在危化品船舶通过量相对较多的苏北运河邵伯、淮安、淮阴、泗阳、刘山船闸等5座船闸，建成标准化危化品船舶停泊区。

　　（江苏新闻广播/周洋 编辑/徐玮琪）