潍宿高铁江苏段正式开工建设

　　12月29日，潍宿高铁江苏段开工动员会议在宿迁举行，副省长夏心旻出席活动并宣布项目开工，省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏，宿迁市委副书记、市长刘浩出席活动并讲话。省政府副秘书长崔巍主持活动。

　　吴永宏在讲话中简要介绍了潍宿高铁江苏段规划建设有关情况。他说，潍宿高铁是国家规划的干线铁路项目，也是京沪高铁辅助通道的重要组成部分。项目建成后将促进长三角地区与山东半岛城市群、京津冀地区联动发展，有效完善区域高铁路网布局，在江苏省境内形成多路径的京沪辅助通道，对于提升苏北地区城市能级、支撑全省区域协调发展具有重要意义。各地、各相关部门要以潍宿高铁开工为新的起点，以“真正挑起大梁”的责任使命推动盐泰锡常宜铁路、南京北站等项目尽早开工，保障北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏湖等项目有序实施，加快构建“轨道上的江苏”，为巩固和增强经济回升向好态势、谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章作出新的贡献。

　　刘浩在讲话中说，潍宿高铁的开工建设，是宿迁经济社会发展中的一件大事喜事，对加快宿迁现代化进程、深度融入长三角一体化、助力全省建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，具有十分重要的意义。宿迁将以项目开工为新的起点，做好服务保障，精心组织施工，与建设单位一道，全力以赴打造精品工程、样板工程、平安工程。充分发挥潍宿高铁的延伸效应、放大效应，协同推进合宿铁路、宿连航道、宿连高速等重大基础设施建设，为全面推进中国式现代化江苏新实践贡献更多宿迁力量。恳请省委省政府、中央和省相关单位能够一如既往给予宿迁更多关心支持，推动宿迁交通事业迈上新的台阶、实现更大的发展。

　　据了解，潍宿高铁北起山东潍坊，向南经日照、临沂，进入江苏省徐州新沂，在宿迁市与徐宿淮盐铁路实现互联互通，正线全长约399公里，设计速度为350公里/小时，建设工期4年半。其中江苏段正线长约74公里，设新沂东站、宿迁东站、洋河北站，投资约143亿元。

　　国铁上海局集团副总经理武凤远作了讲话，津保（秦）铁路公司总经理罗铁龙、省铁路集团董事长丁建奇作交流发言；省铁路建设领导小组相关成员单位负责同志、徐州市政府负责同志及市交通运输局（铁路办）主要负责同志、参建单位代表等，宿迁市委常委、副市长章其波，市政府秘书长骆志弘参加活动。