南通海门：内外兼修提升城市品质 多点发力绘就活力海门

　　城市建设是推动高质量发展走在前列的关键所在，是推进中国式现代化海门实践新征程的重要标志。近年来，南通市海门区抢抓国家战略叠加赋能的历史机遇，全力推动重大城建交通项目快落地、快见效，重塑发展融合新格局，城市品质不断提升。

　　外畅内联

　　构建现代综合立体式交通

　　2022年9月，海门迎来了与沪苏“一江两岸”向“同城时代”加快迈进的重要时刻：9月7日，“万里长江第一隧”海太长江隧道正式开工（目前一标始发段地连墙已完工）；9月28日，北沿江高铁江苏段全线开工。两大交通重点工程的到来，打破了海门与上海、苏南的时空分隔，打开了海门对接沪苏、融入长三角的新境界。

　　海太长江隧道一头连太仓、一头接海门。未来，从海门出发，10分钟跨过长江，半小时便能抵达上海市中心，40分钟直达苏南主要城市；北沿江高铁穿越崇明岛过江与上海连接，成为串联起中西部地区经海门直达上海的沿江大动脉；南通新机场场址距离海门城区不到10公里，与北沿江高铁海门北站组团打造“轨道上的机场”，也即将于今年11月开工建设。这些项目的规划建设，将构建起多式联运的综合交通体系，让海门成为承上海苏南、启苏中苏北的要津。

　　城市要发展，交通当先行。海门抢抓机遇、顺势而为，提出了打造“全域构环路、高架连高速、畅达通沪苏”现代综合立体交通网络体系的目标，加快构建以一个空铁枢纽为龙头、两条城际铁路为核心、三个过江通道为支撑、“两横两纵”高速为依托的立体式交通枢纽格局，重点实施“外畅、内联”工程。

　　目前为止，“外畅”的疏港铁路一期工程顺利通过初步验收，今年将投入使用；洋吕铁路计划于下个月建成运行，届时将与疏港铁路形成区域货运循环，一同并入国家货运铁路大循环；已开工的绕城高速为规划崇海过江通道的北接线，海门境内设有两处互通，计划明年建成通车。“内联”的“八横十纵”骨干公路网基本建成，加快推动了同城化交通走廊建设，城市路网格局显著扩大；长江路北延项目已于2022年5月正式开工建设。同时，境内江海河联运体系初具规模，海门全区347.99公里航道、137个生产用码头泊位，为大宗原材料和商品的运输提供了更具优势、更为有利的运输方式。“江海河”互联互通、“公铁水”多式联运、“海陆空”协同发展的“长三角综合交通枢纽门户”已见雏形。

　　三城联动

　　提升城市发展能级

　　近年来，海门区委、区政府把北部新城建设作为城市建设的重要工程，大力度推进。北部新城框架不断拉开，城市形象不断展现。红海路、中海路等“九路一桥”已建成，规划建设的幼儿园、小学、中学、邻里中心、公园、医院等重点公共配套项目正在加快推进。

　　中医院新院项目位于瑞江路西、河海路北侧，占地面积约135亩，床位设置数量规划约800张。目前主体结构已经完成，室外装修基本结束，正在进行室内装修和机电安装，预计2024年7月竣工，将成为海门中医医疗、教学、科研、预防保健、康复于一体的中医医疗机构，惠及百万海门人。位于北部新城的康佳华东总部基地星宸广场项目总投资25亿元，目前三栋主楼均已完成主体结构封顶。不久之后，海门北城的全新地标建筑将出现在大家面前。

　　在强化北部新城出形象的同时，海门区要求创新南城强功能、宜居老城提品质，推动“三城联动”开发，生态有机融合，全面提升城市能级。

　　在创新南城建设中，海门区重点实施府南地块生态长廊、文化中心、体育中心、謇公湖生态公园、足球小镇等工程。海门足球小镇位于风景优美的謇公湖畔，规划面积约3.1平方公里，总投资超50亿元。不久前，省发改委发布《关于命名第一批江苏省级特色小镇的通知》，海门足球小镇成功入选，且为南通唯一。

　　打造宜居老城过程中，海门区实行“立体”整治、“针灸式”微改造，通过实施城市修补、生态修复“双修”工程，加大老城区黑臭水体治理，补齐基础设施短板，实施老小区综合改造，进一步完善老小区的生活功能、生态功能、休闲功能，全面提升了老城区的宜居品质。

　　城乡一体

　　跑出城市发展新速度

　　近日，江苏省委农村工作会议通报了2022年度全省推进乡村振兴战略实绩考核结果，海门获评县（市、涉农区）综合排名第一等次，南通仅我区获此殊荣。至此，海门区实现省“第一等次”三连冠。

　　三年来，海门区在巩固“农村人居环境整治三年行动”成果的基础上，持续提升城乡道路沿线环境、被撤并镇区环境、农村水环境、农房建设管理和村庄品质。2022年，海门区以实施“乡村振兴示范建设行动深化年”“农业农村重大项目突破年”“农村人居环境整治提升攻坚年”为抓手，着力构建以优势产业为主导、以新兴产业为带动、以特色产业为补充的现代农业发展体系。在巩固提升已有的15个乡村振兴示范村（先进村）基础上，打造新一批25个南通市乡村振兴示范村（先进村）。

　　近年来，海门区持续推进城市基础设施建设，完善城市功能，有序推进城市更新。海门区年均投资800万元实施城区交通设施完善工程，对北京路、秀山路、浦江路、岷江路等近40个交叉口进行渠化改造，逐步完善隔离护栏、交通信号灯等设施，道路通行能力显著提升。大力实施公共停车场建设，去年，在东洲公园、秀山公园、海门大剧院、第三人民医院等八处新增停车场设施，共计增加停车泊位1532个。完成嘉陵江路邻里市场和龙馨家园西门停车场的智慧化改造工程。完成青海东路、静海路、嘉陵江路、南海路等16条路段路内泊位规范化施划出新工程，累计施划路内停车泊位774个，非机动车泊位线6200余米。

　　海门区持续推进绿地建设，点亮美丽宜居城市底色。先后建成圩角河绿化景观带、东方绿园、青溪园、肇州园等一批“以文为魂、文景同脉、厚史亮今”的绿化精品之作。海兴新村西侧绿地项目是去年重点打造的城市公园项目，入选省级乐享园林活力空间建设项目；党史公园被省住建厅评为2021年江苏94个便民型公园绿地之一。

　　未来，海门区将规划形成“一带四廊、五核多点”的中心城区绿地系统。其中“一带”指沿江生态景观带；“四廊”包括三条交通生态廊道和圩角河生态绿廊；“五核”即謇公湖生态公园、青龙港绿地、北部新城都市农业园、江海文化公园、东洲公园；“多点”是指张謇公园、彩虹公园、秀山公园等城市公园。

　　（来源：海门融媒体中心 编辑/俞思琼）