7月30日，中国人民解放军以一场气势磅礴的沙场阅兵庆祝90岁生日。在此次阅兵中，12000名官兵接受检阅，600余台（套）装备、陆海空三军航空兵100多架战机集中以战斗形态亮相，展现了我军科技强军的最新成果。其实在此次气势宏大的阅兵式背后，也有着强大的江苏力量，一起来致敬！

　　南京十四所：“三军之眼”亮相大阅兵

　　位于南京的中国电科14所共有7型数十套装备接受了检阅。作为共和国长子、中国雷达工业的发源地和领军者，被誉为“三军之眼、国之重器”的14所坚定履行强军使命，如今已将雷达这一现代战场的“千里眼”延展到了海、陆、空、天等各大平台，为实现中国梦、强军梦提供坚强力量支撑。

　　据了解，14所本次参加的阅兵7型装备分别是空警2000预警机、机动三坐标雷达以及歼10等所有主战飞机机载火控雷达。除此之外，受阅的陆上作战群，防空反导作战群、海上作战群、战略打击群等当中的许多武器装备作为完整系统，也都有14所研制雷达的有力支持。

　　空警2000：三度领衔空中作战群

　　空警2000堪称本次阅兵中的“老兵”，已经在2009年的国庆60周年、2015年的抗战胜利70周年以及此次建军90周年阅兵连续3次领航空中固定翼飞机群登场。

　　空警2000能是现代战争中的重要装备，它是空中作战指挥中枢，不仅是自己作为预警探测平台，还是各类信息、各种装备实现互联的重要手段，被誉为“空中司令部”，具有重要的战略意义。

　　14所研制的空警2000机载预警雷达是该预警指挥机任务电子系统的核心装备，该雷达是我国自主创新研制的第一部大型机载有源相控阵雷达，采用目前世界上最先进的技术和体制，三面阵环扫实现360度全方位覆盖，对低空和超低空突防目标的预警探测能力突出，具备在强杂波环境下对空、海、地多种目标的预警探测能力，为预警机实施指挥引导提供大范围、全高度目标态势。

　　空警2000机载预警雷达的研制成功，填补了我国大型预警机雷达的空白，为空警2000预警指挥机装备奠定了坚实的技术基础，这在政治、军事和科学技术上均具有重大的意义。

　　机动三坐标雷达：国内首部新型体制雷达

　　与空警2000的阅兵经历一样，领衔此次预警雷达方队，由14所自主研制的新型机动三坐标雷达也已连续第3次出现在重大阅兵活动当中。该雷达是14所针对不同时期的作战任务，在战场威胁目标和威胁环境发生许多重大变化的背景形势下，研制的国内首部新型体制雷达。

　　机动三坐标雷达在设计过程中，14所瞄准并紧密跟踪国内外先进三坐标雷达技术的发展，采用了多种先进成熟的雷达技术。该雷达首次采用了大型有源相控阵天线折叠、电子设备小型化、轻型化等措施，使雷达具备高机动性、强生存能力的特点。

　　该雷达10分钟内可以完成架设与撤收，雷达快速转移、机动布防能力处于国内领先、国际先进水平。

　　经过14所科技人员的艰苦攻关和精心设计，机动式三坐标雷达的综合性能处于国际先进水平。特别是在机动性方面，与先进的国外机动式三坐标雷达，如法国的MASTER-T、英国的AR327、美国的AN/TPS-70/75等相比毫不逊色。该雷达的改进型号获得出口许可，在国外市场上的竞争力丝毫不逊色于欧美等国际知名公司生产的产品。

　　机载火控雷达：从突破国外封锁到并肩世界一流

　　此次阅兵的空中作战群集中展示了多部新型战斗机，这是可以令任何对手望而生畏的强大阵容。

　　阅兵之后，飞行员在接受媒体采访时都盛赞了飞机强大的战场感知能力，要获得这种能力，机载火控雷达的性能可以说至关重要。其作为战斗机实施火力攻击的眼睛和向导，决定着该飞机的战斗水平，对取得战斗的胜利至关重要。

　　值得骄傲的是，本次参与阅兵的歼10B等最新型主战飞机装备的机载火控雷达均出自14所之手，充分反映了14所在该领域的领先地位。

　　据了解，14所是中国成功研制机载PD火控雷达的开创者和引领者，上世纪80年代，国际上仅有几个发达国家能研制先进机载火控雷达，我国基础薄弱，大量关键技术处于起步阶段，曾经寻求过和西方某个国家联合研制相关技术，但最后对方却找借口单方面撕毁合同，意图借此迟滞我国空军战机能力建设进程。但这显然是痴心妄想，国家不会答应，中国雷达人也不会答应，由贲德院士领衔的14所科研团队担负起了冲破封锁的使命。

　　通过艰难的攻关工作，14所使PD雷达体制得以突破，是雷达领域中的重大成果，奠定了我国国防机载雷达领域自主研制的基础，受到国家和中央军委首长的高度评价。

　　强军梦背后的江苏航空人

　　南京航空航天大学走出武直-10总设计师

　　阅兵过程中，24架直升机排出90字样接受检阅的场景十分震撼人心。其中，直-10武装直升机的总设计师吴希明就毕业于南京航空航天大学。

　　他主持设计的中国第一款专用直-10武装直升机被英国《简氏防务周刊》誉为“解放军树梢杀手”。外媒惊呼：直-10武装直升机是世界上现代化和最具战斗力的武装直升机之一，将中国直升机技术向前推进了20年。

　　吴希明

　　他是中国唯一从事直升机型号研制和直升机技术预先研究的大型综合性科研单位——中航工业直升机设计研究所总设计师，中航工业首席技术专家。

　　在吴希明看来，建立军方对科研人员的信任至关重要。直-10武器系统首次进行机上空中发射试验时，为了增加军方与试验人员的信心，吴希明坐上直升机，他也成为中国直升机研制历史上第一个登机参与首次武器空中发射试验的总设计师。

　　南京航空航天大学83级校友获“八一勋章”

　　在建军90周年来临之际，习近平主席给10位为国防事业做出卓越贡献的同志颁发了“八一勋章”，空军指挥学院训练部原副部长、南航83级校友李中华赫然在列。

　　年轻时的李中华

　　毕业后的他成为了勇争一流的试飞英雄。先后驾驶和试飞歼击、轰炸、运输3个机种26种机型，安全飞行3150小时，成功处置15次空中重大险情、5次空中特大险情。李中华超高的飞行技术在国内外都受到关注，他本人也成为我国航空事业的中流砥柱。

　　江苏好男儿闪耀阅兵场

　　黄继：再携武警特警方队完美亮相 28年来重大军事任务从无差错

　　1971年，黄继出生于扬州市江都区樊川镇大同村。18岁应征入伍，因外形优秀、综合素质过硬，被直接选入中国人民解放军三军仪仗队。后历任武警北京总队指挥学院院务部副部长、武警北京总队军乐团团长、武警北京总队十五支队支队长，直至现任武警北京某部师长。

　　黄继

　　28年戎马生涯，无数次重大军事行动和外交任务，黄继总能全力以赴，无一差错圆满完成。2009年，黄继受命组建“雪豹”突击受阅方队，圆满完成国庆60周年大阅兵任务，因成绩显著，被武警总部授予一等功。

　　2009年10月1日，新中国成立60周年阅兵式上，江都籍好男儿、武警装甲车方队队长黄继英姿飒爽，立于头车，敬着标准的军礼，第一个通过观礼台，因此得到“中国武警带装受阅第一人”的美称。

　　2015年，黄继因为政治过硬、素质过硬、技能过硬，第三次入驻阅兵村。9月3日纪念抗日战争胜利70周年阅兵中，黄继和孟鸣少将一起率领武警反恐突击车方队，分秒不差地通过天安门广场，再次受到武警总部嘉奖。

　　张洋：九三阅兵的帅小伙这次当上教练员

　　张洋，出生于连云港市东海县安峰镇。此次阅兵，他就在现场接受了“沙场点兵”。他激动地表示：“9时17分，阅兵车经过我们反坦克导弹方队时，我用力行了一个笔挺的军礼。”

　　张洋

　　2015年9月3日上午，当兵8年的张洋参加了纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会，在全世界几十亿人的瞩目之下通过天安门广场，一展雄风。

　　“作为一名军人，能接受祖国的检阅，是我一生的荣耀。”张洋说。而第一次参加大阅兵也成为他命运的转折点，原本打算当年退伍的张洋留在部队。生于军人家庭的张洋知道，能够连续参加两次全国大阅兵，无论对于自己还是对于家族都是无上的荣耀。

　　朱日和训练基地风沙大，白天热、晚上冷。太阳在战士们的脸上留下一道道白色的印记。张洋脸上的皮一层层往下掉，蜕了两层皮后，晒成了古铜色。这次的训练中，因为出色的表现和成绩，张洋被选定为教练员。也就是说，除了完成自身的训练任务外，他还要和其他教练员一起“带兵”。

　　7月30日9时17分，阅兵车经过张洋所在的方阵时，除了自豪他内心最想说的一句话是：“报告主席，我们是一支能打仗、打胜仗的部队。”
（本文综合自：扬子晚报、新华日报、交汇点、现代快报）