徐宿淮盐铁路的建设圆了淮安人的高铁梦
建设情况也一直牵动着淮安人的心
现在，又有好消息来了！
徐宿淮盐铁路或将提速！
△8月2日《新华日报》报道截图
《新华日报》：徐宿淮盐铁路提速方案将论证
8月2日的《新华日报》发表了一篇报道《2020年我省快速铁路将达3000公里以上“三纵四横”，打造轨道上的“两小时江苏”》。报道如下（部分）：
△江苏省铁路集团供图
近几年来，江苏铁路建设加快，在建和即将建设连淮扬镇铁路、连徐铁路、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、南沿江高铁等，进展顺利令人期待。
探索通过改造信号设施等软件系统的方式，深入论证连淮扬镇、徐宿淮盐等在建铁路项目提速方案。
以国家推动长江经济带沿江高铁通道建设为契机，争取北沿江高铁列入实施方案，力争“十三五”开工。
计划于2019年与连淮扬镇铁路同步建成、运行
徐宿淮盐铁路连接京沪、陇海、沿海三大铁路通道，是长三角城际铁路网的重要组成部分，京沪通道的重要辅助通道。
徐宿淮盐铁路正线全长314公里，设计时速250公里/小时，施工标准时速300公里/小时，以便日后提速。全线共设徐州东站、后马庄站、观音站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。建成后缩短苏北到南京上海的时间，使苏北融入长三角经济圈。
淮安东站综合客运枢纽二期年底前开工
（效果图）
淮安东站综合客运枢纽：高铁商务区丁庄路南侧，高铁路东侧，牛庄路北侧
淮安高铁站地址：高铁东站位于淮安市徐杨路以南、广州路以北、S237与京沪高速之间
二期工程中的公路客运站规划了5条长途班线、6条城乡班线，设置了47个长途大巴车位、57个城乡大巴车位、12个旅游及社会团体车位，设计日客流量达14400人次。
再来两张透视图
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机动车车位2000多个泊位
总用地面积达17万平方米
7个足球场大的站前广场
多种交通无缝换乘……
这就是淮安高铁东站枢纽
这个规模超过南京南站、徐州高铁站
未来几年后
淮安购买一张高铁票游遍全中国
（来源/无线淮安 编辑/刘静）
