省政府发文!宿迁高铁、机场、港口、航道、高速都在这里!

2018年10月23日 11:33:18 | 来源:微播宿迁

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  核心

  近日,省政府先后发布《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》、《江苏省中长期通用机场布局规划(2018-2035年)》、《江苏省内河港口布局规划(2017-2035年)》、《江苏省干线航道网规划(2017—2035年)》、《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》等,关于高铁、机场、内河港口、干线航道、高速公路的规划都在这里。一起看看未来宿迁的交通!

  高铁

  根据《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》,未来宿迁的铁路主要有:徐宿淮盐铁路、合肥至新沂铁路,2018-2020年建设项目;淮安至新沂铁路,2021-2035年新开工项目。根据规划图,淮安至新沂铁路线路起自淮安东站,经沭阳,至新沂。届时,宿迁每个县都将有高铁。

  细节图

  

   机场

  省政府办公厅日前公布《江苏省中长期通用机场布局规划(2018-2035年)》,定下未来近20年的宿迁航空布局体系,其中宿迁的通用机场布局4个,分别是宿迁、沭阳、泗阳、泗洪。宿迁通用机场在2018-2020年拟建范围。

   港口

  根据《江苏省内河港口布局规划(2017-2035年)》,全省内河港口规划为主要港口、地区性重要港口和一般港口三个层次,宿迁港为地区性重要港口。

  宿迁港包括中心、沭阳、泗阳和泗洪港区,以原材料、能源等大宗散杂货运输为主,大力发展集装箱运输,积极拓展现代物流、内外贸易、临港开发和江海河联运等功能。重点发展中心作业区和泗阳城东作业区,中心作业区主要承担腹地大宗物资物流服务,泗阳城东作业区主要服务后方城市建设、工业园区产业发展。

   干线航道

  10月19日,《江苏省干线航道网规划(2017—2035年)》发布。根据《规划》,至2035年,全省干线航道网形态上呈“两纵五横”布局,形成以长江干线、京杭运河为核心,三级及以上航道为骨干,达海、通江、联网、互通的千吨级干线航道网,里程共计4010公里。规划共形成一级航道365公里,二级航道643公里,三级航道3002公里。

  两纵:

  ——京杭运河通道:共计1189公里,其中二级475公里,即苏北运河;三级714公里,包括苏南运河及徐宝线、成子河、芒稻河、丹金溧漕河、德胜河、锡澄运河、锡溧漕河、乍嘉苏线。

  ——连申线通道:共计993公里,均为三级航道,包括连申线及盐宝线、盐邵线、刘大线、兴东线、泰东线、锡十一圩线、杨林塘。

  五横:

  ——徐宿连通道:共计329公里,其中二级161公里,三级168公里,包括苏北运河徐州至宿迁段、宿连航道、徐圩港区疏港航道。

  ——淮河出海通道:共计513公里,其中二级168公里,三级345公里,包括淮河出海航道及盐河、张福河、滨海港区疏港航道(中山河)、射阳港区疏港航道(黄沙港)。

  ——通扬线通道:共计405公里,均为三级航道,包括通扬线及新江海河、通州湾港区疏港航道、洋口港区疏港航道、吕四港区东灶港疏港航道。

  ——长江通道:共计374公里,其中一级365公里,即长江;三级9公里,即滁河驷马山干渠南京段。

  ——芜申线通道:共计460公里,均为三级航道,包括芜申线及秦淮河、水阳江、苏申内港线、苏申外港线、长湖申线。

   高速公路

  10月19日,省政府公布《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》,到2035年全省高速公路网总理程将达到6666公里,增长约43%,形成“十五射六纵十横”的布局形态,其中规划新增了23条高速公路,包括4座高速公路过江通道。

1、射线(15 条)

  射一:南京至徐州;射二:南京至连云港;射三:南京至盐城;射四:南京至南通;射五:南京至上海;射六:南京至上海二通道;射七:南京至杭州;射八:南京至杭州二通道;射九:南京至宣城;射十:南京至黄山;射十一:南京至芜湖;射十二:南京至合肥二通道;射十三:南京至合肥;射十四:南京至洛阳;射十五:南京至滁州。

2、纵线(6 条)

  纵一:赣榆至吴江;纵二:东海至吴江;纵三:阜宁至宜兴;纵四:新沂至宜兴;纵五:邳州至溧阳;纵六:徐州至明光。

3、横线(10 条)

  横一:沛县至丰县;横二:连云港至徐州;横三:连云港至宿迁;横四:滨海至泗洪;横五:大丰至徐州;横六:盐城至蚌埠;横七:启东至扬州;横八:太仓至溧水;横九:太仓至高淳;横十:上海至吴江。

   

高速公路网路线方案表

  (来源: 微播宿迁 编辑:杨艺

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