春风浩荡，万象更新，眼下，淮安高铁东站、徐州高铁东站等工程项目建设正加紧推进。
【淮安：奋进正当时 高铁淮安东站枢纽建设快马加鞭】
淮安台记者吴冬梅：我现在是在高铁淮安东综合客运枢纽的施工现场。新春伊始，这里早已经是一派机器轰鸣，热火朝天的施工景象。
淮安高铁东站位于淮安高铁商务区，是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐城际铁路、宁淮城际铁路等高等级铁路的全国铁路客运枢纽站，项目占地261亩、建筑面积30万平方米，总投资约30亿元，建成后将对完善华东地区路网起到积极作用。
中铁建工集团上海分公司党委副书记王鹤翔告诉记者，24小时轮番作业，在2019年内确保所有工程的节点顺利完成。
目前，淮安市境内的徐宿淮盐和连淮扬镇两条高铁已全面进入电气化施工和铺轨阶段，预计今年底，徐宿淮盐全线通车、连淮扬镇实现分段通车，未来，从淮安到到南京仅需1个多小时，到上海只要2个多小时，到北京也只需要3个多小时。淮安正加速跑入高铁时代。
中铁武汉电气化局连镇铁路项目部项目经理陈乐林说，我们都是追梦人，我们追的就是高铁梦，建一个高质量高品质的铁路。在新时代以奋斗者的姿态，迎接淮安高铁时代的到来。
【徐州：规模扩大三倍 徐州东站新站房预计年底投入使用】
与此同时，徐州东站扩建工作正在如火如荼进行之中，扩建的东站房基础工程已全部完成，预计年底投入使用。作为京沪高铁七大中心枢纽站之一，徐州东站目前日均发送旅客约3万人次。新建的站房规模将扩大3倍，能够满足日均发送旅客5万人次、高峰时期8万人次的需求，大大缓解现在的候车紧张局面。
中铁十二局徐盐铁路指挥部指挥长郝晋峰说，建成以后通过旅客通道，实现了东西站房的互联互通，总体的候车面积达到了4.5万平米。
扩建完成后，徐州东站将拥有13个站台、28股线路的超大规模，容纳京沪高铁、徐兰高铁、徐宿淮盐高铁等多条线路。高铁东广场综合客运枢纽工程完成后，还将形成高铁、地铁、客运一体的交通形式，方便市民实现"零换乘"。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/ 黄元 淮安台 苏北站报道 编辑：乔恩）
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