快来看
泰兴港区七圩公用码头工程
施工过程有捷报传来
该项目一关键节点任务
胜利竣工
注意
是提前超额完成任务
老规矩
先来一组航拍
目睹施工中的码头风采
5月29日，随着最后一车补方混凝土顺利泵送入模，泰兴港区七圩公用码头工程码头平台98榀下横梁全部浇筑完成，比原定工期提前38%，标志着该项目在与日益高涨的长江水位斗争中取得了决定性胜利,为确保汛期开展码头上部结构施工奠定了基础。
码头施工不比一般建筑工程施工，这其中下横梁施工非常重要，有多重要呢？如果汛期前抢不完下横梁将导致大规模地围囹夹桩渡汛、上部结构施工作业面不足还将引发停窝工，后续陆域施工也将面临大范围交叉作业，从而导致工料机等成本费用剧增。
下横梁施工受长江水位上涨的影响很大，每个低潮水位有效作业时间仅有3-4小时，施工方抢抓工期，一旦水位降至下横梁施工作业面，组织300多人5个作业面同时出击，经过1个多月的紧张施工，最终提前完成任务。
泰兴港区七圩公用码头PPP项目位于虹桥工业园区，码头岸线长689m，陆域堆场面积29.57万㎡，建设内容包括1个70000吨级散货泊位，1个40000吨级件杂货泊位（兼顾重件运输），1个10000吨级件杂货泊位。码头水工结构均按靠泊100000吨级船舶设计，年吞吐量为605万吨，进口525万吨，出口80万吨，其中散货420万吨，件杂货185万吨。项目总概算费用为13.9亿元，由中国铁建港航局集团有限公司采用PPP模式建设。
编辑：王宇飞
校审：耿渭华
