今天（11月28日），江苏省政府召开新闻发布会，介绍中欧班列合作论坛的相关情况。中欧班列合作论坛主论坛将于12月1日在连云港举办。本次论坛聚焦推进高水平对外开放、优化区域开放布局，以“深化互联互通伙伴关系、谱写合作发展新篇章”为主题，安排了丰富的交流内容和配套活动，包括主论坛、两场平行论坛以及新亚欧大陆桥30周年发展回顾等活动。同时，还将通过“线上线下”“展览+宣传片”形式，展示国家及中欧班列开行城市取得的工作成效。
中欧班列是推进“一带一路”建设的重要抓手，是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。2016年至2021年，中欧班列开行数量年均增长55%，年运输货值增长9倍，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。据最新统计，截至今年10月底，中欧班列共铺画82条运输线路，通达欧洲24个国家204个城市，累计开行超过6.2万列，运送货物达576万标箱，开辟了亚欧陆路运输新通道，助力了沿线国家经济发展，维护了国际供应链安全稳定，促进了沿线国家交流合作，成为了名副其实的国际公共产品。
省发展改革委副主任王显东介绍，本次论坛上，国家发展改革委将发布《中欧班列发展报告（英文版）（俄文版）》，介绍中欧班列的发展成效、发展启示和发展愿景；国家铁路集团将开通全国中欧班列门户网站，为中欧班列开放共享、互联互通搭建信息集成平台，提供“一站式”综合服务；主办省（区、市）将发布合作倡议，共同提升多式联运和集疏运能力，共同深化载体园区的产业合作；中欧班列开行有关省（区、市）围绕经贸合作、枢纽共建、跨境电商等公布50余项合作成果，为中欧班列可持续发展积蓄后劲。
中欧班列合作论坛举办时间为12月1号，恰好是新亚欧大陆桥跨境运输整整30周年。1992年12月1号，由连云港发出首列国际集装箱联运“东方特别快车”，标志着新亚欧大陆桥的正式开通。30年来，在沿线各省（区、市）的大力支持下，从连云港集结发往哈萨克斯坦以及经哈萨克斯坦转运中亚及欧洲国家的国际班列驰骋不息，累计开行近1.5万列，连云港成为中国过境运输第一大港，跻身中国机械设备和车辆出口三大口岸之一，为亚欧经贸、文明交流作出了积极的贡献。
连云港市委副书记胡建军表示，此次论坛必将为中欧班列发展注入强劲动力，为连云港发展带来新的重大机遇。“这次中欧班列合作论坛的举办，将进一步凝聚中欧班列沿线国家合作共识，提升中欧班列服务国际供应链产业链的能力，推动形成沿线国家和地区共建新亚欧陆海联运通道的强大合力。”
此外，“班列+海运” “班列+经贸”两个平行论坛将于12月1日下午举办，邀请中外企业代表等进行互动对话，展望新亚欧陆海联运通道发展前景，研究探讨深化经贸产能合作、提升综合运输水平，为中欧班列高质量发展贡献市场力量。本次论坛期间，还将举办新亚欧大陆桥30周年发展回顾活动，并开行纪念班列。
（江苏新闻广播/施忆 编辑/国正）
