全力以赴加快在建重大交通工程建设，今年以来，江苏省扬州市交建中心统筹推动龙潭长江大桥、仪禄高速两大重点交通工程齐头并进，年内合计完成投资达17.49亿元，目前已圆满完成年度目标。
作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥的进展一直备受关注。近日，记者从大桥施工现场了解到，目前，大桥北塔已全部完成，全桥重要受力结构北锚碇已完成主体部分施工，北引桥二期建设也拉开帷幕，即将全面转入主桥上部施工。中铁大桥局龙潭长江大桥标段现场技术人员丁云鹏介绍，北引桥二期工程中许多管道，如西气东输燃气管道等，会给施工造成不便，但是技术人员做了保护措施，年前准备把8号和9号基础施工承台做完，年后准备全面开展工程。
龙潭长江大桥位于南京长江四桥和润扬长江大桥之间，按双向6车道高速公路标准建设，大桥建成后，市民可直接从仪征过江前往南京禄口机场，对推动扬州市跨江融合发展，促进宁镇扬一体化具有重要意义。作为龙潭长江大桥的接线工程，仪禄高速自今年开工以来，也一直全力推进工程建设。在距离大桥“最近”的龙山互通施工现场，现场负责人告诉记者，目前，该标段的主线桥桩基部分已进入尾声，桥梁的下部结构施工正在推进中。
中交二航局仪禄高速五标项目书记张永斌介绍，龙山互通是龙潭大桥通车后落地的一个点，目前这里高压线和管线的安全风险较大，工程要确保2024年底，龙潭大桥和龙山互通同步通车的目标。
扬州市交通工程建设事业发展中心副主任、仪禄高速项目办副主任徐力告诉记者，项目的组卷交地和三场建设、工地实验室建设已经基本完成，在满足安全和环保的前提下，他们将督促各参建单位，加大投入、科学组织，确保项目在开工之年实现开门红。
重点交通工程建设“加速度”的背后，离不开扬州市交通运输部门的服务与保障。据了解，今年以来，扬州市交通运输部门高效完成仪禄高速用地报批工作，推动仪禄高速年内全市率先开工；统筹推动仪禄高速、龙潭大桥两大重点工程齐头并进，年内合计完成投资达17.49亿元，圆满完成了年度各项目标任务，进一步当好“开路先锋”，加速向现代化高质量综合交通体系迈进，助力扬州高质量发展。
