日前,记者从靖江市交通局获悉,江阴靖江长江隧道北引线、北接线工程全面启动,标志着隧道配套设施正式开始建设。
江阴靖江长江隧道北引线起于靖江的城西大道与公新公路交叉处,终于江阴靖江长江隧道主体工程江北侧隧道接地点,主要包括主线道路、主线桥梁、互通式立交三部分,其中主线全长约2.65千米,主线桥梁段长1千米,路基段长1.65千米。
据介绍,北引线全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,主线均以桥梁形式,全宽33.1米,主线分离路基段(枢纽互通),单幅宽度16.75米。全线拟设置1处互通式立交,即与京沪高速衔接的靖江枢纽。
据了解,除了与隧道出口相连接的北引线开工建设,江阴靖江长江隧道北接线工程也将逐步全面开工。
为确保连接线工程与隧道同期建成,江阴靖江长江隧道建设指挥部会同地方服务指挥部、设计单位、公路管理部门、交警等单位多次会商,现场踏勘,对导改方案充分论证,综合通行能力、施工工期,交通影响等因素,认为首选方案应是对施工范围内S229省道进行完全封闭,同时做好交通疏解。
目前,项目各方正在抓紧对导改方案中标志标牌进行设计和现场踏勘,待相关设施安装到位并验收通过后,将发布封路公告,正式启动为期两年的封路施工,确保与隧道同步建成通车。