暮春三月，春服既成
不少人开始呼朋唤友，相约出行
得益于现代交通的飞速发展
上千公里都能朝发夕至
但在交通不便的古代
大家只能就近“白相”
不过，在古代常州
有一些人堪称“旅游大V”
经常跋山涉水，四处打卡，粉丝无数
在常州境内画出了
一条条经典的旅游线路
绘：季全保
唐宋时期，常州曾辖武进、晋陵、无锡、宜兴、江阴等地，襟江带湖，山明水秀。作为吴文化的发祥地之一，名胜古迹甚多，吸引了不少人前来旅行，他们来来去去，大都是走运河水路。
运河常州段是大运河江南段之始。公元前495年，由夫差主持开凿了常州春秋运河，东起望亭，西至常州奔牛，由孟河出长江，全长170余里，流经常州城邑的段落被常州人称为“常州府河”，而这条河是高频率出行要道。
苏东坡
宋朝时期，由于北人南迁和社会经济的发展，常州地区人们的日常生活非常丰富，是一出鲜活的《梦华录》。运河水路就是古代的“高速公路”，走过不少文人骚客，比如北宋大文学家苏东坡，他一生十余次乘船沿京杭运河来到常州。东坡公园的地点，是苏东坡当年来常州弃舟登上运河岸入城之地。
苏东坡来常时泊舟登岸处，后人建舣舟亭以纪念
1073年除夕，苏东坡到达常州，在船上过年，“病眼少眠非守岁，乡音无伴苦思归。重衾脚冷知霜重，新沐头轻感发稀”，夜不能寐的苏东坡在船上写下了著名的《除夕夜宿常州城外》两首诗。常州人民在此修建了“野宿亭”怀念这位杭州通判。
苏东坡对常州特别眷恋，晚年两次上表朝廷，请求批准他定居常州，主要理由是“眷此邦多君子”。1101年，苏东坡因病终老于常州藤花旧馆，享年66岁。
陆 游
“常州尽处是望亭，已离常州第四程。”乾道六年(1170)闰五月十八日，陆游从山阴出发，远赴夔州任通判，他沿运河通长江，溯江而上，一路历尽艰险。途中记下旅途所见所思，写成《入蜀记》六卷，记下了常州当时的风土人情。
从无锡县驿出发，到夜里四鼓时分，陆游到达常州城下。可此时城门已锁，只能就近停泊。第二天早上，一开城门，陆游一家便进城，入住驿站。因时间尚早，如昼夜月尚未西沉，陆游与家人在月光下步出驿站，享受这一早尚无市声的宁静。白天往见当地官员，见到了老同学许伯虎。
陆游还去了位于常州东南角的东岳庙，观有数百年历史的古桧树，又行至附近的崇胜寺纳凉。东岳庙和崇胜寺均在今天的天宁寺附近，如今，这两处名胜都已不存。
奔牛掠影
初更时分，陆游解舟而行，去往奔牛闸。因正当汛期，陆游目之所及，“闸水湍激，有声甚壮”。过了奔牛闸，陆游一家很快便抵达吕城闸，这里已是镇江地界了。
徐霞客
明代的江阴人徐霞客（1587～1641），奇人一枚，毕生以旅游为业，把生命的大部分时间都奉献给了旅行考察，一生足迹遍及祖国共16个省的无数山川，被尊称为“游圣”。
徐霞客和旅行路线图（图片来源网络）
今天的人们更看重徐霞客在西南地区的旅行，比如很多著作会着重讲述徐霞客对喀斯特地貌的记载。但实际上他也非常重视常州家乡一带的“周边游”。1607年的春天（万历三十五年），时年20岁的徐霞客正式开始出游。由家乡乘船进入运河，游玩太湖。1609年（万历三十七年），从江阴坐船到常州，沿运河北上，游览“齐鲁燕冀诸地”，开始了长达30多年“说走就走”的长途旅行。
谈迁
由于地理原因，对南来北往的旅行者而言，常州都是他们大多数人的必经之地。清初的浙江人谈迁在《北游录》记述其旅途所见所闻。癸巳年（1653年），谈迁开启了北上之旅，初夏从嘉兴进入吴江，一路见证了常州的城乡景象，在他的文字中，一些市镇如常州奔牛、新闸得到较多的展现，他认为常州城市很壮丽。
奔牛俯瞰图
新闸俯瞰图
另外，他还详细地记述了当时常州的神龙崇拜，“各坊供龙神禳旱”，时江南大旱，“良苗芃芃，惟雨是渴”，当谈迁离开常州奔赴丹阳时，果“夜微雨”。
乾隆皇帝
康熙、乾隆南巡，走的也是大运河城市路线。比如六下江南的清朝乾隆皇帝，四次来常州，其中三次住在常州的行宫。在乾隆行宫遗址周围，常州市人民政府于1954年建了东坡公园。
王翚、杨晋等于1691到1693年所作《康熙南巡图》第六卷常州西门外（三堡街、南河沿、卧龙湾、锁桥湾一带）
成寻
另外，有一位日本人的旅程，其路线也与常州地区相关。日本僧人成寻曾入宋，他在日记中记述奔牛闸的场景：“九日天晴，卯时越堰，左右各有辘轳五，以水牛十六头。”他看到的牛，可用来起吊闸门放船通行。
除了通过大运河进行跨省的长途跋涉外，常州境内的其他短途游也很常见。古代常州城内城外有好多园林。人们的习惯认知中，提到江南园林，往往首先想到苏州园林。其实，在明清，常州园林赫赫有名，曾多达四十余处。如常州历史上规模宏大的私家古典园林——青山庄，明代常州园林最杰出的代表——止园，它们随着岁月流逝在历史的长河中。可当时，这些地方都是常州人家门口“白相”的好地方。
张宏《止园图》描绘的止园全景
“朝作猛虎行，暮作猛虎吟。”大诗人李白曾数度来溧阳，并留有乐府《猛虎行》。孟郊曾做溧阳尉，并且在此写下了名诗《游子吟》。明代汤显祖的《溧阳洞山》有“瓦屋如云春作花，华阳绛气属青蛇。”这是吟青龙山奇妙景色的诗。“洞山”即青龙山，在竹箦镇北界，瓦屋山的东侧，山上有青龙洞，故称洞山。华阳指的是茅山华阳洞。
▲瓦屋山
▲华阳洞
据史料记载，东汉著名文学家、音乐家蔡邕亡命江海，远迹吴会，游历在吴楚交界的溧阳观山、黄山湖一带。传说蔡邕曾在观山一农家灶堂里抢出一段尚未烧完的青桐木，制成一张七弦琴，音色奇绝，因琴尾尚留有焦痕，故取琴名为“焦尾”。至今，观山一带仍有片片青桐，观山与羡山之间的一座小山上，有蔡邕读书台遗址。
▲焦尾琴
“秋湖开玉镜，远水带长虹。”位于常州西南的滆湖风景如画，它是苏南仅次于太湖的第二大湖泊，一波万顷的湖面，烟波浩渺。明人王子卿游览后慷慨作诗以记。还有长荡湖，在郦道元的《水经注》中被列为“五湖”之一，风景如绣，皓月如银，湖边芦苇丰茂，岸上芳草萋萋。
▲滆湖低碳公园
▲长荡湖
熙宁七年( 1074年) , 苏轼也来到了滆湖，和友人蒋之奇在西岸举酒对饮，共赏湖景。他还在滆湖边的塘头村买得一处田庄。
“汉唐看西安，春秋看淹城。”弘光元年（1645年），50多岁的四川行脚僧行雍从茅山翻山道后经武进。偶然听说武进南部有一古城遗址，淹溪古迹，曲水环围，苍柏郁秀，颇类空山无尘绝俗之境，不觉兴趣盎然，大步赶往。行雍僧在淹城内游览，至子城区却看见寺院风雨不蔽，不禁感叹，顿生恻隐之心，遂重建此寺。
▲淹城遗址
明代出现了各种关于旅程交通的图书，如《一统路程图记》《士商类要》《寰宇通衢》等，诸多路线在书中有记载。涉及常州旅游路线有“南京—常州—杭州线”“扬州—泰州—常州—苏州线”“溧阳—宜兴—无锡线”“松江—嘉定—太仓—昆山—常州线”等等。
明代常州的交通网络已十分丰富，短途游很常见。比如徐霞客的母亲为了支持儿子的旅游事业，曾和徐霞客一起从江阴至宜兴短途游览。这里有些地方现已不归属常州管辖。
人人尽说江南好，游人只合江南老。文人中热衷短途游的典型人物，可能要数清代中期的常州诗人黄景仁。黄景仁长期在江浙皖一带旅游，如乾隆三十九年（1774年）春游扬州，夏天回常州。黄景仁的旅程大大丰富了常州旅游路线案例。
古时候的长途旅行
是一件艰难甚至充满危险的事
生病遇匪、自然灾害、兵荒马乱
……
往往须得历经“九九八十一难”
但正是古人勇往直前的旅程
才让千百年后的我们
有了跟随他们一路前行的机会
到达更远的地方
去看更美的风景
（来源：文旅常州）
