2014年，一个在扬州发展历程中具有里程碑意义的重大交通工程——连淮扬镇铁路正式开工建设，目前，工程建设进展顺利，扬州人的“高铁梦”正一步步变成现实图景。

　　在连淮扬镇铁路江都段的建设现场，铁路高架桥厚重的桥墩一字排开，在周围油菜花的映衬下显得格外高大，桥墩最高处达到38.5米，在这里，连淮扬镇铁路将与宁启铁路实现十字交叉。

　　中铁十四局集团连镇铁路项目部工程部部长王祥介绍，连镇七标段的桩基一共是6307根，已经完成了80%；承台是847座，已经完成了70%。

　　连淮扬镇铁路是国家重点基础设施建设项目，全长约305.2公里，设计行车速度为每小时250公里，这条高铁打通了苏北、苏中、苏南的交通瓶颈，也把扬州融入了全国高速铁路网。

　　王祥表示，目前为止，他们的主要工作是进行现浇梁、连续梁等特殊结构的施工，争取在今年中旬完成所有的线下施工，在年底前完成特殊结构的90%。

　　目前，连淮扬镇铁路扬州各标段都在加速推进中，铁路建成后，扬州将更好地融入长三角核心区，促进沿江沿河联动发展，扬州市民乘坐高铁2小时内即可到达上海。在这条南北交通枢纽线上，扬州将成为南北物流、人流、信息流的汇集地，从而实现南北经济的大交融。

　　扬州市交通运输局局长徐斌表示，连淮扬镇铁路安排投资三十个亿，今年要完成全线百分之八十的架梁工程，另外，南部快速通道工程今年也要完成路基、桥梁、隧道的主体工程。