上月底，随着地铁4号线一期工程的启动建设，无锡出现了三条地铁线同步建设的喜人场景。地铁施工尤其是盾构机在地下推进，如何保障安全作业？在锡东新城商务区的网新无锡国际科技创新园四楼，中铁一局城轨公司的盾构远程智能监控系统正全方位密切监测盾构机的地下作业状况，小至掘进速度，大至地层土质，一系列数据都实时传送至监控后台，一旦出现预警即可迅速应对。

　　去年国庆黄金周后，中铁一局城轨公司总部从西安迁至无锡。半年多来，这个无锡首家城轨专业央企已显现高端优势。除了将自主研发的盾构远程智能监控系统引入无锡地铁施工，中铁一局城轨公司今年1月与中铁工程装备集团合资成立了无锡中铁城轨装备有限公司，将中铁工程装备这家国内盾构机制造龙头企业在长三角的首个战略布点放在了锡东。城轨公司总经理王江卡介绍，在建的盾构掘进设备技术中心将于下月投产，现已接到10台盾构机的意向订单。这个投资3.5亿元的先进制造业项目，不仅让城轨公司构建起盾构制造、维修、施工、保养的全产业链，还带动了无锡地区多家生产钢结构、刀具、油脂泡沫等辅助产品以及大构件起吊、设备运输的配套企业。预计，中铁一局城轨公司年产值将达45亿元。

　　“大抓项目，抓大项目，两年来无锡产业强市战略展示的明显成效，让我们越来越坚定了产业兴城、产城融合的发展信心。”锡东新城商务区负责人说，商务区一方面着力招引以中铁一局城轨公司、苏民投为代表的重量级项目，一方面注重提升本土制造业的发展水平，双管齐下加快产业兴城步伐。今年一季度，商务区工业投资同比增幅19.3%，年度32个超亿元重大产业投资项目中，27个已启动建设，引领带动锡东新城商务区经济发展扩量提质。

　　抢抓发展机遇，传统制造业加快转型升级。继去年雅迪登陆港股，德诺、诚优新三板挂牌后，主要从事电动车研发、生产与销售的新日今年3月通过中国证监会发审会，也即将上市，有望成为电动车行业首家主板上市的公司。放眼长远的谋划已经落子，新日集团生产基地南侧的800亩土地上，预计今年8月开工建设新能源汽车生产厂房，这个总投资40亿元的新项目全部达产后，将年产15万辆新能源汽车。由此，新日将助推商务区摩托车电动车产业转型升级实现重大突破，提升传统制造业含金量。

　　作为商务区电动车产业的“双子星”，新日确立了“双轮驱动”的发展战略，雅迪则着眼细分市场深耕行业。一年多前，雅迪集团推出Z3智能电动车，锂电池替代了普通铅酸电池，续航里程大大延长，车载的物联网技术还和手机APP联网，操控灵活简便。企业人士介绍，依托智能化科技创新，今年拟再推出两款瞄准高端市场的新车，实现产品的利润率翻番。去年5月雅迪上市后，一系列加速发展的举措随之展开。3个月后，雅迪在哥伦比亚合资成立了电摩整车组装厂，应用收购于美国硅谷的电摩企业“闪电”的研发技术，生产时速达300公里的电摩，预计今年下半年投产，以此打开美洲市场。在深入调研国内市场后，雅迪计划做大无锡基地规模，整合商务区范围内的电动车小厂，既扩大企业产能，也优化锡东电动车的品质。

　　加快导入的重大项目筑起无锡东大门的产业高地，也吸引了一批集聚人气的优质资源纷至沓来，锡东新城的产城融合步伐不断加快。上月底，南京信息工程大学滨江学院新校区正式启动建设，按照近期在校学生10000人、远期15000人的办学规模进行规划建设，目标锁定为全国一流的应用型本科大学，一期项目预计明年7月份建成投用。作为无锡第三所本科院校，滨江学院的落户，标志着锡东新城即将实现幼儿园到大学教育体系全覆盖。同样值得期待的，还有苏民投、无锡巧克力乐园、凤凰山立方谷汽摩基地等一批现代服务业项目。其中，全国首家省级民营投资平台“苏民投”在拓展省内外金融投资项目的同时，已与华中科技大学无锡研究院共同筹建智能制造基金，助力本地企业发展。