如果说航空发动机是一个国家工业制造领域的“皇冠”，那么涡轮叶片就是“皇冠”上的“明珠”。记者近日寻访全省创新发展新亮点时，了解到在无锡有这么一家研究机构，致力于攻克航空发动机风扇叶片关键技术，助力国产飞机发动机实现国产化。
这家研究机构就是华中科技大学无锡研究院：2012年由华中科技大学与江苏省无锡市、惠山区共建，2015年成为江苏省产业技术研究院专业所——数字制造装备与技术研究所。他们的研究对象很有意思，主攻“两片叶子”。
一是“大叶片”，即大型曲面机器人加工，主要应用于风电、轨道交通、客车、航空等行业。研究人员告诉记者，以往打磨风电叶片、高铁车体需要工人操作，粉尘飞扬，长时间人工打磨效率不稳定，难以达到高品质要求。而他们研发大型构件机器人协同磨抛系统使用机器人磨抛，能将平整度误差控制到极小的范围内，而且效率大大提高。
二是“小叶片”技术，也就是我们开头所说的航空发动机和燃气轮机所使用的涡轮叶片，行话叫做“复杂曲面航空叶片、整体叶盘高效数控加工”。这项技术突破了易变型薄壁件加工技术并实现了OGV导流片国产化，实现了五轴数控加工软件国产化，为无锡透平叶片有限公司、国内一批军工研发或制造单位的革新、提效和国产化工作作出了贡献。
目前，研究所的这两项技术已经成功实现了产业化并广泛应用。采访中记者还了解到，研究院所在的无锡，近几年通过积极布局航空发动机和燃气轮机产业，在科研攻关、产品研发、生产制造等方面实现了较大突破。据不完全统计，截至目前无锡“两机”产业累计完成固定资产投资超过60亿元，相关企业、科研机构近20家，形成了能够有效替代进口、打破国外垄断的研发和生产能力。中航动力、透平叶片等一批企业发展成为相关领域的龙头企业，形成了较强的核心竞争力和较高的市场占有率。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/黄蒙 编辑/国正）
