10月22日，南京五桥夹江隧道所用的新时代号盾构机主机组装完成。这台盾构机不仅是目前国内交通工程中的最大直径盾构机，也是世界上技术最先进的盾构设备之一，被央视誉为“国之重器”。
据悉，由中铁十四局大盾构公司承担施工的盾构机根据夹江地质水文条件为南京长江五桥建设量身打造，具备常压换刀功能。在项目建设者们操作下，这台盾构机在江面下约40米深处，用4个月时间完成长1159米的穿江之旅，在完成主机组装之后，计划今年12月份正式入地掘进。
（来源：南京晨报 编辑/李明莉）
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10月22日，南京五桥夹江隧道所用的新时代号盾构机主机组装完成。这台盾构机不仅是目前国内交通工程中的最大直径盾构机，也是世界上技术最先进的盾构设备之一，被央视誉为“国之重器”。
据悉，由中铁十四局大盾构公司承担施工的盾构机根据夹江地质水文条件为南京长江五桥建设量身打造，具备常压换刀功能。在项目建设者们操作下，这台盾构机在江面下约40米深处，用4个月时间完成长1159米的穿江之旅，在完成主机组装之后，计划今年12月份正式入地掘进。
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