2019年年末，常州市民就将迎来地铁1号线的开通试运营，日前，多部门已经联合启动现场查勘工作，对交通一体化衔接方案进行优化完善。
上午，规划、交通、城管、轨道、公交等部门来到1号线最南端的南夏墅站，进行实地查勘。南夏墅站位于武进区南部的凤鸣路与龙惠路交叉口，远离市中心，考虑到周边乡镇的市民需要用小汽车与地铁进行换乘，因此换乘枢纽中有四层设计为小汽车停放处。
据介绍，由于每个站点所处的地理位置不同，在换乘方式上也各有侧重。例如市中心的站点受到场地限制，更多考虑与公交车、公共自行车相衔接。未来，配合地铁1号线的开通，公交线网也将有较大规模的优化调整。
据了解，交通一体化衔接包括网络衔接、站点衔接、票制票价、运营服务和体制机制五个一体化。下一步将形成各部门联动、责任清晰的协作机制，将相关工作逐项落实，让市民乘客享受到高效衔接的出行体验。
（来源：常州新闻 编辑/钱薇）
